Upaya Mengubah Paradigma Negatif Masyarakat Terhadap Layanan Angkutan Umum Di Kota Semarang
Main Article Content
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan dan menganalisa paradigma masyarakat terhadap layanan angkutan umum di Kota Semarang. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan
responden acak di beberapa daerah perhentian angkutan umum di Kota Semarang dimana pengumpulan data dilakukan dengan observasi langsung dan melalui wawancara. Analisis menggunakan analisis interaktif dengan menganalisis data bersamaan dengan pengumpulan data yang didapat di lapangan. Hasil dari penelitian ini adalah layanan angkutan umum di Kota Semarang masih kurang dari yang diharapkan oleh masyarakat. Hal yang perlu diperhatikan adalah: a) adanya sosialisasi secara berkelanjutan untuk memberikan pemahaman kepada para petugas, tentang kewajibannya. b) Menciptakan hubungan yang baik dengan para penumpang, misalnya: menyapa penumpang dengan ucapan yang sopan, memberikan kesan awal yang baik seperti selamat pagi
ibu, silahkan duduk, selamat datang di bus, dan sebagainya. c) Berusaha mengerti apa yang diinginkan oleh pengguna layanan angkutan umum, memfokuskan diri melakukan pelayanan yang baik, d)Mewujudkan sinergi yang baik antara pemerintah, penyedia jasa, petugas jasa angkutan umum dan penumpang atau masyarakat pengguna jasa angkutan umum. e) Melakukan sosialisasi di masyarakat tentang pentingnya menggunakan angkutan umum sebagai sarana transportasi yang aman, murah,
nyaman, dan membantu mengurangi kemacetan didaerah Semarang.
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
Anggawidjaja, 2002. Persepsi Dan Preferensi
Masyarakat Terhadap Keberadaan Becak Dalam
Sistem Pergerakan Di Perumnas Tlogosari
Semarang. (Skripsi) Jurusan Perencanaan
Wilayah Dan Kota Fakultas Teknik, Universitas
Diponegoro Semarang.
Badan Pusat Statistik, Transportasi dan
Komunikasi, //henamarga.net63.net/
transportasi_komunikasi.html
Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota
Semarang, 2013. Jumlah Penduduk Kota Semarang
pada Bulan Nopember 2013, berdasarkan perhitungan
dari Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota
Semarang. //dispendukcapil.semarangkota.go.id
Ginanjar Hutomo Bangun, 2012. Perlindungan
Hukum Bagi Penumpang Angkutan Umum
(Studi Pada Angkutan Umum Jurusan Jatingaleh
- Unnes), NIM.8150408104. (Skripsi) Fakultas
Hukum, Universitas Negeri Semarang
Herry Lubis, Julaihi Wahid, Rahmad Dian,
Persepsi Pelaku Perjalanan Terhadap Pelayanan
Angkutan Umum di Kota Medan, Program Studi
Magister Teknik Arsitektur Bidang
Kekhususan Manajemen Pembangunan
Kota, Jurnal Arsitektur “Atrium” Vol. 02 No.
, Desember 2005
Nugroho, Untoro. Outer Ring Road Sebagai
Alternatif Solusi Permasalahan Transportasi Kota
Semarang, dalam Jurnal Riptek, Vol.3, No.1
Tahun 2009, Hal. 35-43
Nurvia Puspita Rini, Indri, 2007. Analisis Persepsi
Penumpang Terhadap Tingkat Pelayanan Bus
Way (Studi Kasus Bus Way Trans Jakarta Koridor
I). (Tesis) Magister Teknik Sipil Universitas
Diponegoro, Semarang
Penelitian Setiarini, Ani, Kajian Komparatif
Pelayanan Angkutan Umum Antara Kota
Semarang dan Kota Surakarta, dalam Jurnal Pilar
Vol.15 Nomor 1, April 2006
Sugiarto, Endar, Ir.MM, Psikologi Pelayanan Dalam
Industri Jasa, Gramedia Pustaka Utama,
Jakarta:2002,
//m.suaramerdeka.com/ diupload tanggal 22
April 2013, Semarang 23:21 WIB