Pengaruh Usia Terhadap Persepsi Penilaian Pejalan Kaki Terhadap Jarak Lokasi Pemberhentian Angkutan Umum Ke Lokasi Terminal Penumpang Pelabuhan Kumai
Main Article Content
Abstract
Alih moda dengan cara berjalan kaki dari lokasi tempat pemberhentian angkutan umum menuju lokasi terminal penumpang angkutan laut di pelabuhan, merupakan proses alih moda yang harus diperhatikan dari barbagai aspek. Agar lebih terakomodasi terhadap semua kalangan (faktor usia), maka perlu dilihat pengaruh usia terhadap persepsi penilaian pada jarak lokasi pemberhentian angkutan umum ke lokasi terminal penumpang, dalam hal ini berlokasi di Pelabuhan Kumai. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh usia pengguna jasa angkutan laut penumpang di Pelabuhan Kumai terhadap persepsi penilaian pejalan kaki terhadap jarak antara lokasi pemberhentian angkutan umum ke lokasi Terminal Penumpang Pelabuhan Kumai. Metoda yang digunakan adalah Chy Square test. Hasil analisis menunjukkan bahwa rata-rata responden menilai tidak terlalu jauh dan cenderung dekat, hasil uji hipotesis untuk tingkat kesalahan ( ) antara 1–7% menunjukkan tidak terdapat perbedaan persepsi antar kelompok usia terhadap fasilitas alih moda berupa jarak berjalan kaki antara lokasi pemberhentian angkutan umum ke lokasi Terminal Penumpang Pelabuhan Kumai. Kesimpulan dari hasil analisis adalah bahwa jarak antara tempat pemberhentian angkutan kota yang ada di Pelabuhan Kumai menuju Terminal penumpang angkutan laut sudah cukup memadai untuk dijangkau oleh segala kelompok usia, meskipun fasilitas yang tersedia tidak sempurna.
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
Aminah, Siti., (n.d), Transportasi Publik dan
Aksesibilitas Masyarakat Perkotaan, Jurusan Ilmu
Warta Penelitian Perhubungan, Volume 26, Nomor 4, April 2014
Politik FISIP, Universitas Airlangga, //
j o u r n a l . u n a i r . a c . i d / f i l e r P D F /
Transportasi%20Publik%20dan%20Aksesibilitas.pdf, diunduh tanggal 06 Mei 2014, Pukul 05:34PM;
Bappenas, 2014, “Pedoman Perencanaan Mobilitas
Perkotaan di Indonesia”, Jakarta.
Dharma Manullang, 2007, Pengaruh Usia Pengguna
Jasa Kapal Terhadap Kualitas Keamanan dan Tindak
Kejahatan Pada Pelabuhan Kendari, ejournal.ukrida.ac.id/ojs/index.php/IMB/article/viewFile/516/503, diunduh pada 25
Agustus 2014, jam 08.01.
Kassali, Reinald, 1998, Membidik Pasar Indonesia:
Segmentasi, Targeting, Kotler, Philip, 1997, Manajemen Jasa, Edisi Pertama,
Andi Offset, Jogyakarta;
Kotler, Philip., 2000, Manajemen Pemasaran Jasa Di
Indonesia, Analisis Perencanaan, Implementasi, dan
pengendalian, (Edisi pertama), Alih Bahasa
Susanto, AB., Penerbit Salemba Empat, Jakarta;
Lupiyoadi, Rambat., 2004, Manajemen Pemasaran
Jasa: Teori dan Pratek, PT Salemba Empat,
Jakarta.
M. N. Nasution, 2008., Manajemen Transportasi, Ghalia Indonesia Ciawi-Bogor.
Parasuraman, A., Zeithaml, VA., & Berry, LL., 1988,
SERVQUAL: A Multi–Item Scale for Measuring
Consumer Perceptions of The Service Quality, Journal of Retailing, Vol. 64, No. 1, pp. 12;Panayides
& Song
Puslitbang Manajemen Transportasi Multimoda,
, “Studi Aksesibilitas Angkutan Umum
Penumpang Lanjutan Pada Stasiun KRL Lintas
Jabodetabek”. Suratno, FG, Sri., & Purnama, Nursya’bani., 2004,
Analisis Tingkat Kepuasan Wajib Pajak terhadap
Kualitas Layanan Kantor Pelayanan Pajak
Yogyakarta Dua, Sinergi Kajian Bisnis dan
Manajemen, Vol. 7, No. 1, pp. 69–87.
Wisnalmawati, 2005, Pengaruh Persepsi Dimensi
Kualitas Layanan terhadap Niat Pembelian Ulang, Jurnal Ekonomi dan Bisnis, No. 3, Jilid 10, 2005,
pp. 153–165.
I s w a r a T y a s M a w e n i n g , ( //eprints.undip.ac.id/
/2/Iswara Tyas Mawening
_BAB_II.pdf, diunduh tanggal
Oktober 2014 jam 11.45.