Dukungan Alat Keselamatan Di Pelabuhan Penyeberangan Lembar Untuk Peningkatan Keselamatan Alur Laut Kepulauan Indonesia II
Main Article Content
Abstract
Tujuan penelitian ini dalam rangka meningkatkan pelaksanaan manajemen keselamatan pelayaran terutama mengenai kondisi dan peningkatan ketersediaan alat keselamatan di Pelabuhan Penyeberangan Lembar dalam upaya mendukung keselamatan pelayaran di ALKI II. Metode analisis yang digunakan adalah analisis SWOT. Berdasarkan hasil analisis, total nilai bobot tertinggi untuk faktor internal kekuatan yaitu tersedia petunjuk pemelihaharaan alat keselamatan (0,79) dan faktor internal kelemahan yaitu manajemen pemeliharaan alat keselamatan tidak berjalan (0,75), total nilai bobot tertinggi untuk faktor eksternal peluang adalah ALKI II merupakan lintasan laut dalam yang ekonomis dan aman untuk dilalui (0,78) dan nilai untuk tantangan yang tertinggi adalah jumlah kapal yang beroperasi di Indonesia sangat besar karena adanya pelabuhan internasional (0,74), strategi yang dapat diimplementasikan adalah Strategi S-O, yaitu dengan memaksimalkan pelaksanaan petunjuk pemeliharaan alat keselamatan yang tersedia dengan memanfaatkan peluang bahwa ALKI II merupakan lintasan laut dalam yang ekonomis dan aman untuk dilalui. Hasil analisis mengenai dukungan alat keselamatan di ALKI II masih lemah karena alat utama yang ada saat ini sebagian besar rusak, tidak berfungsi dengan baik seperti radar, VHF DSC, MF/HF DSC, NBDP, dan SSB Telephony, hal ini disebabkan lemahnya manajemen pemeliharaan alat keselamatan, sedangkan fungsi alat tersebut sangat mendukung keselamatan pelayaran dan masih ada alat keselamatan yang belum tersedia seperti CCTV.
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
Adisasmita, Rahardjo, 2008. Kawasan Pembangunan
SEMEJA. Yogyakarta: Graha Ilmu.
Djalal, Hasjim, 1995. Indonesia and The Law of The
Sea. Jakarta: Centre for Strategic and International Studies (CSIS).
Harjo S, Bambang, 2012. Analisa Antisipasi Terjadinya
Kecelakaan Tubrukan Kapal Penyeberangan dan Angkutan
Laut Domestik Dengan Kapal Asing di Perairan Indonesia. PT. Dharma Lautan Utama. Surabaya.
Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat
Nomor: SK.73/AP005/DRJD/2003 tentang
Standar Pelayanan Minimal Angkutan Penyeberangan.
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: PM. 68
Tahun 2011 tentang Alur Pelayaran di Laut.
Peraturan Pemerintah Nomor 37 Tahun 2002
tentang Alur Laut Kepulauan Indonesia.
Peraturan Pemerintah Nomor 37 Tahun 2002 tentang
Hak dan Kewajiban Kapal dan Pesawat Udara Asing
Dalam Melaksanakan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan
Melalui Alur Laut Kepulauan yang Ditetapkan.
Rangkuti, Freddy, 2001.Analisis SWOT Teknik Membedah
Kasus Bisnis: Reorientasi Konsep Perencanaan Strategis
Untuk Menghadapi Abad 21. Cetakan Kedelapan.
Jakarta: PT. Gramedia Pustaka Utama.
Robbins, Stephen P. & Coulter, Mary, 1999.Manajemen. Jilid 1. Edisi Indonesia. Jakarta: PT. Prenhallindo.
Sianipar, J.P.G & Entang, H.M, 2003. Teknik-teknik
Analisis Manajemen. Bahan Ajar Diklatpim
Tingkat III. Jakarta: LAN RI.
Sinaga, Lidya Christin, 2011. Menilik Alur Laut
Kepulauan Indonesia II. (Online). (//
www.politik.lipi.go.id. Diakses 23 Januari 2013).
Sukmadinata, Nana Syaodih. 2006. Metode Penelitian
Pendidikan. Bandung: Remaja Rosda Karya.
Undang-undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang
Pelayaran.
Undang-undang Nomor 6 Tahun 1996 tentang
Perairan Indonesia.