Studi Tingkat Kecelakaan Pesawat Terbang di Indonesia dari Tahun 1988-2012

Article Sidebar

PDF
Published: 2015-08-31
DOI: https://doi.org/10.25104/warlit.v27i4.790
Abstract : 1419 | PDF : 1223

Dimensions

Altmetrics

Main Article Content

Abadi Dwi Saputra
Sigit Priyanto
Imam Muthohar
Magda Bhinnety

Abstract

Kecelakaan adalah peristiwa diluar kemampuan manusia yang terjadi di dalam pesawat udara dari Bandar udara keberangkatan sampai Bandar udara tujuan dimana terjadi kerugian atau kerusakan yang disebabkan oleh gesekan atau sentuhan antara badan pesawat udara dengan orang yang mengalami kerugian atau terjadinya kerusakan struktural pesawat udara atau ada komponen pesawat udara yang perlu diganti atau pesawat udara hilang sama sekali. Pada penelitian ini akan dibahas masalah kecelakaan pesawat terbang yang terjadi di Indonesia selama kurun waktu 1988-2012 (per Agustus 2012). Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi dan menganalisa karakteristik kecelakaan pesawat terbang yang terjadi di Indonesia. Penelitian ini adalah penelitian retrospektif data sekunder dari laporan kecelakaan pesawat terbang yang dihimpun oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT)  dan hasilnya dianalisa secara deskriptif. Gambaran komposisi karakteristik kecelakaan dari pengolahan data diketahui berdasarkan jenis kecelakaan pesawat terbang accident merupakan jenis kecelakaan yang paling banyak sebesar 77%, jenis operasi pesawat padaAircraft Operation Certificate (AOC) 121 merupakan jenis yang paling besar keterlibatannya yakni 45%, Jenis pesawat terbang terbanyak yang mengalami kecelakaan adalah pesawat terbang bertipe mesin baling-baling (propeller) sebesar 70%, dari aspek waktu paling sering terjadi kecelakaan pesawat terbang adalah pada pukul 06.00-11.59 (58%), persentase terbesar kecelakaan pesawat terbang terjadi pada hari Kamis sebesar (17,15%), sementara untuk bulan  tingkat kecelakaan tertinggi terjadi pada bulan Januari  serta Desember yakni sebesar 46 kejadian atau masing-masing sebesar (11,11%). Hasil analisa juga menunjukkan bahwa laju kecelakaan (rate of accident) tertinggi terjadi pada tahun 1997 sebesar 9,01, sedangkan laju kecelakaan (rate of accident) terendah terjadi pada tahun 2000 sebesar 1,11

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Issue

Vol. 27 No. 4 (2015): Warta Penelitian Perhubungan

Section

Articles

Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta

1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.


 Creative Commons License

References

Boeing, (2012), Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents Worlwide Operation 1959 – 2011, Boeing, [on line]. Dari: //www.boeing.com/news/techissues/pdf/statsum.pdf.

Handoyo, S., & Sudibyo, D., (2010), Aviapedia Ensiklopedia Umum Penerbangan, PT. Kompas Media Nusantara, Jakarta.

ICAO, (2001), Annex 13 Aircraft Accident and Incident Investigation – Ninth Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal, Canada.

KNKT, (2012), Data Kecelakaan Transportasi Udara tahun 1988 – 2012, Komite Nasional keselamatan Transportasi, Indonesia, Tidak Dipublikasikan.

KNKT, (2010), Evaluasi Data Kecelakaan dan Investigasi Komite Nasional Keselamatan Transportasi tahun 2007 – 2010, Komite Nasional keselamatan Transportasi, Indonesia, Tidak Dipublikasikan.

NTSB, (2006), Annual Review of Aircraft Accident Data U.S. General Aviation, Calender Year 2002, National Transport Safety Board, [on line]. Dari http:/www.ntsb.gov/publictn/2006/ARG0602.pdf.

Sukajaya, C., Bisara, C.T., Rahardjo, B., & Dayaun, A.K, (2010), Pengertian dan Istilah Penerbangan Sipil, PT. Raja Grafindo Persada, Jakarta.

________, (1996), Perhubungan Udara Dalam Angka Tahun 1996 (edisi angkutan udara berjadwal), Data Ardhia, Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan.

________, (2002), Perhubungan Udara Dalam Angka, Data Ardhia, Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan.

________, (2009), Transportasi Dalam Angka, Badan Penelitian dan Pengembangan, Kementerian Perhubungan.

________, (2009), Undang-Undang No.1 Tahun 2009, Tentang Penerbangan, Kementerian Perhubungan.