Evaluasi Pemeriksaan X-Ray Penumpang dan Barang di Bandara dengan Simulasi Studi Kasus: Bandara Adisutjipto-Yogyakarta

Article Sidebar

PDF
Published: 2015-02-27
DOI: https://doi.org/10.25104/warlit.v27i1.772
Abstract : 2289 | PDF : 1252

Dimensions

Altmetrics

Main Article Content

Harry Yanto

Abstract

Dengan kenaikan pertumbuhan pengguna jasa transportasi udara di Bandara Adisutjipto, maka tingkat pengamanan di bandara juga harus ditingkatkan sesuai dengan Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2001 tentang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis dan mengevaluasi waktu pelayanan pemeriksaan X-Ray penumpang dan barang di bandara dengan mengacu  pada SKEP / 284 / X /1999 dan  memberikan rekomendasi bagi pihak pengelola bandara dalam mengoptimalkan waktu pemeriksaan keamanan penumpang dan barang. Penelitian ini dilakukan dengan mensimulasikan variabel proses pemeriksaan XRay yakni waktu kedatangan penumpang, lama pelayanan dan waktu selesai layanan dan kemudian mengelompokkan distribusi frekuensi kejadian dan  dibangkitkan dengan acak distribusi masing-masing kejadian. Hasil dan analisis penelitian menunjukkan bahwa waktu pemeriksaan di Bandara Adisutjipto rata-rata lebih cepat dari waktu standar, untuk itu optimalisasi pelayanan dilakukan dengan cara menambah petugas pemeriksaan X-Ray dan mengubah pola antrian pemeriksaanX-Ray penumpang dan barang.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Issue

Vol. 27 No. 1 (2015): Warta Penelitian Perhubungan

Section

Articles

Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta

1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.


 Creative Commons License

References

De Neufville, R., dan Odoni, A., 1991. Airport Systems Planning, Design, And Management. New York : McGraw-Hill

Djati, B.S.L, 2007. Simulasi Teori Dan Aplikasinya. Yogyakarta: Andi Yogyakarta Fitri, E., 2009. Simulasi Antrian Dan Implementasinya. Skripsi, Jurusan MIPA Medan: Universitas Sumatera Utara. H a r y a n t o , 2 0 0 5 . Analisis Sistem Pelayanan Bongkar Muat Peti Kemas Dengan Menggunakan Model Antrian (Studi Kasus Di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang. Tesis, Jurusan Magister Teknik Sipil. Semarang: Universitas Diponegoro. Hastono, Y.S., 2008.Pelayanan Publik Di Bandar Udara Polonia Medan. Tesis, Jurusan Magister Studi Pembangunan. Medan: Universitas Sumatera Utara. Koerniawan, G., 2000. Simulasi Pengaruh Keterlambatan Ruang Kereta Api Terhadap Kebutuhan Ruang Parkir (Studi Kasus Stasiun Tugu Yogyakarta. Tesis, Jurusan Teknik Sipil Dan Lingkungan.Yogyakarta: Universitas Gadjah Mada. Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2001 tentangKeamanan dan Keselamatan Penerbangan SKEP /284/ X/1999. Standar Kinerja Operasional Bandar Udara Yang Terkait Dengan Tingkat Pelayanan (Level Of Service) Di Bandar Udara Sebagai Dasar Kebijakan Jasa Kebandarudaraan. SKEP / 2765 / XII /2010.Tata Cara Pemeriksaan Keamanan Penumpang, Personel Pesawat Udara Dan Barang Bawaan Yang Diangkut Dengan Pesawat Udara Dan Orang Perseorangan. Trihendradi, C., 2007. Statistik Inferen Menggunakan SPSS. Yogyakarta : Andi Yogyakarta. Wahyuningsih, L., 2008. Analisa Fasilitas X-Ray Terhadap Kepadatan Penumpang Di Bandara Soekarno Hatta Sesuai Dengan Level Of Service. Jakarta: Studi Badan Penelitian dan Pengembangan Pusat Perhubungan Udara Jakarta. Yuliana, D.,2008.Evaluasi Pelaksanaan Pengamanan Di Bandara Soekarno Hatta. Jakarta: Warta Ardhia, Volume: 20, Nomor 11, Desember 2008