Pengaruh Motivasi, Kecerdasan Emosional Dan Komitmen Organisasi Terhadap Kinerja Pemandu Lalu Lintas Penerbangan (Airtraffic Controller) di Bandara Sentani - Papua

Article Sidebar

PDF
Published: 2013-07-31
DOI: https://doi.org/10.25104/warlit.v25i7.742
Abstract : 425 | PDF : 446

Dimensions

Altmetrics

Main Article Content

Dina Yuliana

Abstract

Semakin tingginya frekuensi penerbangan yang melintasi ataupun mendarat di bandara saat ini, maka tugas dan tanggung jawab pelayanan operasi lalu lintas penerbangan menjadi semakin berat. Oleh karena itu, kualitas dan kehandalan perangkat kerja dan SDM yang ada dibelakangnya harus benar-benar prima untuk mencapai keselamatan penerbangan. Berdasarkan hal ini maka perlu dilakukan suatu penelitian untuk mengetahui pengaruh langsung dan tidak langsung motivasi, kecerdasan emosional, dan komitmen organisasi terhadap kinerja petugas pemandu lalu lintas penerbangan (air traffic controller) di Bandara Sentani - Jayapura dan berapa besar pengaruhnya. Metode penelitian menggunakan analisis jalur. Hasil penelitian menunjukan bahwa kecerdasan emosional, komitmen organisasi dan motivasi berpengaruh langsung dan tidak langsung terhadap kinerja petugas pemandu lalu lintas penerbangan di Bandara Sentani - Jayapura. Hasil penelitian menunjukkan bahwa motivasi mempunyai pengaruh langsung dengan koefisien jalur sebesar 0,307 dan pengaruh tidak langsung melalui variabel komitmen organisasi sebesar 0,305. Kecerdasan emosional berpengaruh secara langsung terhadap kinerja petugas pemandu lalu lintas penerbangan di Bandara Sentani-Jayapura sebesar 0,384. Nilai koefisien jalur komitmen organisasi terhadap kinerja sebesar 0,332.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Issue

Vol. 25 No. 7 (2013): Warta Penelitian Perhubungan

Section

Articles

Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta

1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.


 Creative Commons License

References

Goleman, Daniel. 2002. Working With Emotional Intelligence (terjernahan). PT. Grarnedia Pustaka Utarna. Jakarta. Hadari Nawawi, 2001, Manajemen Sumberdaya Manusia, Cetakan ketiga, Gajah Mada University Press, Yogyakarta. Kerlinger, Fred. N., 2004, Asas-Asas Penelitian Behavioral, Gajah Mada University Press. Yogyakarta.

Kelornpok Kerja Diklat PIM IV, 2012, Peningkatan Kualitas Keselamatan Penerbangan Melalui Penyempurnaan Standar Operasional Prosedur (SOP) Keselamatan Penerbangan Pada Bandara Sentani Jayapura Papua, Bogor.

Mangkunegara, Anwar Prabu, 2005. Evaluasi Kinerja SDM, Refika Cipta, Bandung. Mangkunegara, Anwar Prabu, 2005, Manajemen Sumber Daya Manusia, PT Rernaja Rosdakarya, Bandung. Minner John B, 1988, Organizational Behavior: Performance and Productivity (Terjernahan), New York. Nawawi, Hadari, 2005, Manajemen Sumber Daya Manusia, Gajah Mada University Press, Y ogyakarta. Rivai, Veithzal, 2004, Kepemimpinan dan Prilaku Organisasi, PT Raja Grafindo Persada. Jakarta. Sarwono Jonathan (2011), Analisis Jalur (Path Analysis). PT. Grarnedia. Jakarta. Sirnanjuntak Payarnan J., 2005, Manajemen Sumberdaya Manusia, Universitas Krisnadwipayana, Jakarta.

Sopiah. 2008. Perilaku Organisasi, PT. Andi, Y ogyakarta. Supranto J. 2001, Statistik Teori danAplikasi, PTGelora Aksara, Bandung.

Surname, 2007, Sistem Pengaturan Lalu Lintas Pesawat Terbang, //idkf.bogor.net/yuesbi/eDU.KU / edukasi.net/Transportasi.htrnl

Thoha, Miftah. 2007. Perilaku Organisasi : Konsep Dasar dan Aplikasinya. Fisipol UGM, Y ogyakarta.

Undang-undang No.1 Tahun 2009 tentang Penerbangan, Kernenterian Perhubungan, Jakarta.