Faktor Faktor Yang Mempengaruhi Penurunan Jumlah Penumpang Pesawat Udara di Bandar Udara Tunggul Wulung Cilacap

Article Sidebar

PDF
Published: 2013-04-26
DOI: https://doi.org/10.25104/warlit.v25i4.730
Abstract : 1657 | PDF : 1607

Dimensions

Altmetrics

Main Article Content

Sri Hapsari Winahyu
Dian Wahyudi
Henny Puspaningrum

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi penurunan jumlah penumpang di BandaraTunggul Wulung - Cilacap. Bagaimana dampak dari faktor-faktor tersebut terhadap penurunan jumlah penumpang untuk selanjutnya menetapkan kebijakan di bidang transportasi udara. Jumlah responden dalam penelitian ini sebanyak 100 orang, dengan menggunakan teknik sampling purposive. Variabel-variabel yang mempengaruhi keputusan penumpang adalah harga tiket, promosi, pelayanan dan kenyamanan, keamanan dan keselamatan, waktu perjalanan, dan referensi dari anggota kelompoknya. Variabel penelitian digambarkan dengan statistic deskriptif Sedangkan analisis data penelitian menggunakan analisis multiple regression Hasil pengolahan data menunjukkan mayoritas penumpang setuju bahwa harga tiket, promosi, pelayanan dan kenyamanan, keamanan dan keselamatan, waktu perjalanan dan referensi dari kelompok mempengaruhi keputusan penumpang untuk menggunakan transportasi udara sebesar 58,1 %.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Issue

Vol. 25 No. 4 (2013): Warta Penelitian Perhubungan

Section

Articles

Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta

1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.


 Creative Commons License

References

Button, KennethJ.1996. Transport Economics 2nct Edition. Cambridge: Univercity Press. Florian, GHIONEA. 2007. General Consideration About A Smoothing Process In Urban Transport. Metalurgia International Vol. XII (2007), No.9. Jonni Manurung, Adler Haymans Manurung, Ferdinand Dehoutman Saragih. 2005.

Ekonometrika: Teori dan Aplikasi. Jakarta: Elex Media Komputindo. Junaedi, Tas' an. 2009. Identifikasi Potensi Penumpang Mada Pesawat Terbang Rute Bandar Lampung Jogjakarta C.;;,·1 Solo. Simposium XII FSTPT, Universitas Kristen Petra Surabaya, 14 November 2009. Moleong, Lexy. 2006. Metodologi Penelitian Kualitatif. Bandung: Remaja Rosdakarya. Nugroho, Riant. 2004. Kebijakan Publik: Formulasi, Implementasi, dan Evaluasi. Jakarta: Elex Media Komputindo. Puspasari, Azizah. 2008. Analisis Faktor- Faktor Yang Mempengaruhi Perilaku Konsumen Dalam Menggunakan Transportasi Penerbangan Komersial (Studi Kasus Penumpang Rute Solo-Jakarta di Bandara Adisumarmo Surakarta). Skripsi Tidak dipublikasikan. Universitas Muhammadiyah Surakarta Salim, Abbas. 2006. Manajemen Transportasi. Jakarta: Raja Grafindo Persada. Subarsono.2006. Analisis Kebijakan Publik: Konsep, Teori, dan Aplikasi. Yogyakarta: Pustaka Pelajar. Sumarwan, Ujang. 2003. Perilaku Konsumen, Teori dan Penerapannya dalam Pemasaran. Edisi Pertama. Jakarta: Ghalia Indonesia. Soediyono Reksoprayitno. 1993. Pengantar Ekonomi Mikro Perilaku Harga Pasar dan Konsumen. Jakarta: Gunadarma. Y avuz, Duvarci., and Mizokami, Shoshi. A suppressed demand analysis method of the transportation disadvantaged in policy making. Transportation Planning & Technology; Apr 2009, Vol. 32 Issue 2, p187214.

//id.wikipedia.org/ wiki/ cilacap diakses tanggal 11 November 2009.

http: //202.146.5.33 / verl /Negeriku/0708/ 01 / 011554.htm diakses tanggal 11November2009.

www.jawatengah.go.id. diakses tanggal 11 November 2009.

www.jateng.bps.go.id, 2009 diakses tanggal 11 November 2009