Faktor Faktor Yang Mempengaruhi Kinerja Pilot Dan Kecelakaan Pesawat Terbang Dengan Pendekatan Partial Least Square (PLS)
Main Article Content
Abstract
Transportasi udara terselenggara apabila ada interaksi antar faktor manusia dengan faktor lainnya demikian pula dengan kecelakaan pesawat terbang terjadi karena adanya interaksi antar faktor manusia dan faktor penyebab kecelakaan lainnya. Berdasarkan latar belakang tersebut, pada penelitian ini ingin dilakukan perhitungan terhadap kondisi operasional penerbangan yang terdiri dari dimensi waktu terbang, fase terbang, lokasi, dan cuaca terhadap terjadinya kecelakaan pesawat terbang secara langsung (direct effect) dan juga pengaruhnya terhadap pilot itu sendiri dalam hal ini adalah pengaruh terhadap kinerja yang dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan pesawat terbang (indirect effect). Analisis penelitian menggunakan metode Partial Least Square (PLS). Berdasarkan hasil pengujian hipotesis diketahui bahwa H1 (waktu terbang dengan kinerja), H4 (fase terbang dengan kecelakaan), H5 (lokasi dengan kinerja), H7 (cuaca dengan kinerja) dan H8 (cuaca dengan kecelakaan) terbukti berpengaruh positif dan signifikan. Pada H3 (fase terbang dengan kinerja), H6 (lokasi dengan kecelakaan) dan H9 (kinerja dengan kecelakaan) berpengaruh negatif dan tidak signifikan, sedangkan H2 (waktu terbang dengan kecelakaan) berpengaruh positif namun tidak signifikan. Kata kunci: Kecelakaan Pesawat Terbang, Kinerja, Partial Least Square.
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
Abdillah, W., 2008. Pengaruh Faktor Personality Dispossional dan Kognitif Situasional Terhadap Niat Menggunakan Internet. (Tesis) Msi, FEB UGM, Tidak dipublikasikan. Abdillah, W., & Jogiyanto, H.M., 2015. PLS (Partial Least Square), Alternatif SEM (Structural Equation Modelling) Dalam Penelitian Bisnis, Andi Publisher. Baron, R.M., & Kenny, D.A. 1986. The moderatormediator variable distinc-tion in social psychological research: Conceptual, strategic, and statistical considerations. Journal of Personality and Social Psychology, 51(6), 1173-1182. Chin, W.W., 2000. Partial Least Square for Reseracher: A Overview and Presentation of Recent Advances Using The PLS Approach, 10 Februari 2013.//discnt.cba.uh.edu/chin/ indx/html Cooper, D.R., & Schindler, S.P., 2008. Business Research Methods – Tenth Edition, McGrawHill Companies, Inc, New York. Ghozali, I, 2007. Model Persamaan Struktural, Konsep dan Aplikasi dengan Program AMOS versi 16.0, Badan Penerbit Universitas Diponegoro, Semarang. Ghozali, I, 2012. Structural Equation Modeling: Metode Alternatif Dengan Partial Least Square (PLS), Badan Penerbit Universitas Diponegoro, Semarang. Hair, Jr., Anderson R.E, Tatham, R.L, & Black W.C., 1998. Multivariate Data Analysis. 5th Edition, Prentice Hall, Inc, New Jersey. Handoyo, S., & Sudibyo, D., 2010. Aviapedia Ensiklopedia Umum Penerbangan, PT. Kompas Media Nusantara, Jakarta. Hartono, J.M., 2008. Pedoman Survei Kuesioner: Mengembangkan Kuesioner, Mengatasi Bias dan Meningkatkan Respon, BPFE UGM, Yogyakarta. Hartono, J.M., 2009. Metodologi Penelitian Bisnis: Salah Kaprah dan Pengalaman-pengalaman, BPFE UGM, Yogyakarta. Hartono, J.M., & Abdillah, W., 2009. Konsep dan Aplikasi PLS (Partial Least Square) untuk Penelitian Empiris, Edisi Pertama, BPFE UGM, Yogyakarta. ICAO, 2001. Annex 13 Aircraft Accident and Incident Investigation – Ninth Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal, Canada. ICAO, 2006. Phase of Flight Definitions and Usage Notes Version 1.0.1, International Civil Aviation Organization, Montreal, Canada. Lakitan, B., 1997. Dasar-dasar Klimatologi, Raja Grafindo Persada, Jakarta. Pakan, W., 2008. Faktor Penyebab Kecelakaan Penerbangan Di Indonesia Tahun 2000-2006, Warta Ardhia, Vol 34 (1) 1-21. Prawirosentono, 1999. Kebijakan Performan Kakitangan, Edisi 1, BPPE, Yogyakarta. Sukajaya, C., Bisara, C.T., Rahardjo, B., & Dayaun, A.K, 2010. Pengertian dan Istilah Penerbangan Sipil, PT. Raja Grafindo Persada, Jakarta. Suparmono, & Haryanto, O.J., 2005. Desain Proposal Penelitian Studi Pemasaran, Penerbit Andi, Yogyakarta. Tarigan, R., 2005. Ekonomi Regional; Terapan dan Aplikasi. Edisi Revisi, Bumi Aksara, Jakarta. Thompson, R., Barclay, D., & Higgins, C., 1995. The Partial Least Square (PLS) Approach to Casual Modelling: Personal Computer Adoption and Use an Ilustration, Technology Studies: Special Issue on Research Methodology 2 (2), 285-309. __________, 1997, Kamus Besar Bahasa Indonesia, Balai Pustaka, Jakarta.