Kinerja Jaringan Transportasi Jalan Akses dari Hinterland ke Pelabuhan Tanjung Ringgit Kota Palopo

Article Sidebar

PDF
Published: 2018-07-01
DOI: https://doi.org/10.25104/warlit.v30i1.402
Keywords:
Network and Infrastructure Services, Sistranas, Tanjung Ringgit
Abstract : 1704 | PDF : 5261

Dimensions

Altmetrics

Main Article Content

Windra Priatna Humang
Universitas Andi Djemma

Abstract

Pelabuhan Tanjung Ringgit sebagai salah satu pelabuhan yang diprediksi menjadi pelabuhan andalan di kawasan timur Sulawesi Selatan (Perairan Teluk Bone) yang diharapkan mampu mengantisipasi pergerakan arus bongkar muat (B/M) barang di wilayah hinterland-nya. Permasalahan pelayanan jaringan jalan dalam rangka distribusi barang dari pelabuhan ke hinterland atau sebaliknya terkadang menghambat proses/ kinerja operasional pelabuhan. Salah satunya adalah lamanya waktu tunggu kapal di pelabuhan akibat menunggu kendaraan angkut. Pengumpulan data dilakukan secara primer melalui wawancara atau pengamatan lapangan. Metode analisis yang digunakan yaitu analisis IPA dan CSI, berdasarkan indikator Sistranas KM. 49 Tahun 2005 Tentang Sistem Transportasi Nasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja jaringan prasarana akses pelabuhan ke wilayah hinterland yang dianggap baik yaitu indikator keselamatan, mudah, tarif terjangkau dan aksesibilitas. Sementara indikator yang berkinerja rendah dan menjadi prioritas untuk ditingkatkan yaitu kapasitas, efisien, teratur, nyaman dan tepat waktu untuk kinerja jaringan pelayanan yang dianggap baik yaitu meliputi keselamatan, aman dan lancar dan cepat. Sedangkan yang perlu mendapatkan prioritas perbaikan kinerja yaitu keterpaduan, kapasitas, aksesibilitas, tepat waktu, nyaman dan teratur.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Issue

Vol. 30 No. 1 (2018): Warta Penelitian Perhubungan

Section

Articles

Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta

1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.


 Creative Commons License

Author Biography

Windra Priatna Humang, Universitas Andi Djemma

Prodi Teknik Sipil

References

Peraturan Presiden Republik Indonesia No. 26 Tahun 2012 tentang Cetak Biru Pengembangan Sistem Logistik Nasional.

Stone, G., Giles-Corti, B., McBride, S. & Jackson, B(2001) Perceptions of active modes of transport. World Transport Policy and Practice, Bunbury, Western Australia

Hensher, D. A., & King, J. (2001). Parking demand and responsiveness to supply, pricing and location in the Sydney central business district. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 35(3), 177-196

Friman, M, B., Edvardsson, & T., Gärling. (2008). Perceived Service Quality Attributes in Public Transport: Inferences from Complaints and Negative Critical Incidents. Journal of Public Transportation, 2, pp.67-89

Kiran, Dharnikota U., (2007), Trends in Intermodal Freight Transportation, Departement of Civil and Environmental Engineering, CE510 Freight Transportation and Logistic, Portland State University.

Sihaloho, et., al (2012). Performance of the National Road Transport Network Service Trans-Maluku Ambon, International Journal of Civil and Environmental Engineering, IJCEE/IJENS, 2012.

McKinnon, A.,Edwards, J., dkk., (2010), Traffic Congestion, Reability And Logistical Performance: A Multi-Sectoral Assessment, Logistics Research Centre Heriot-Watt University, Edinburgh.

Jinca, M. Yamin. (2008). Antisipasi Perkembangan Teknologi Petikemas terhadap Prasarana dan Sarana Tarnsportasi Multimoda (Buku Kumpulan Orasi Ilmiah Bidang Transportasi), FSTPT Bandung.

Fransz, M.C., (2010), Kinerja Pelayanan Transportasi di Kota Ambon, Tesis Magister Transportasi, PPs Unhas.

Supranto, J. ( 1997). Pengukuran Tingkat Kepuasan Pelanggan, Jakarta: PT. Rineka Cipta.