Faktor yang Mempengaruhi Pekerja Komuter di Jabodetabek Menggunakan Moda Transportasi Utama
Main Article Content
Abstract
Permasalahan di kota besar dan megapolitan, seperti Jabodetabek antara lain masalah transportasi, terutama kemacetan yang dapat mengakibatkan tingkat produktivitas pekerja komuter rendah dan biaya ekonomi tinggi.Terjadinya kemacetan antara lain disebabkan oleh perilaku masyarakat dalam memilih mode transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktoryang mempengaruhi pekerja komuter di Jabodetabek menggunakan modatransportasi utama ke tempat kerjanya, dengan mengolah dan menganalisis row data Survei Komuter di Jabodetabek yang dilakukan oleh BPS pada tahun 2014 dan dilengkapi dengan data sekunder lainnya. Analisis data dilakukan dengan metoda tabel silang dan regresi logistik multinomial. Hasil penelitian menunjukan bahwa:umur, jenis kelamin, pendidikan, status pekerja, rata-rata penghasilan, jarak dan lama perjalanansertabiaya transpotasi berpengaruh terhadap pemilihan mode transportasi, kecuali bagipekerja komuter berstatus sebagai pekerjamandiri yang menggunakan moda transportasi APTB atau Transjakarta.
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
Saleh ,H.H. 2011, Mengurai Benang Kusut Metropolitan, Bumi Nusantara Untuk Manusia Indonesia, penerbit RMBOOKS, PT Wahana Semesta Indonesia, Jakarta.
Ananta, Aris. 2013, Peran Analisis Demografi Dalam Perencanaan Ketenagakerjaan, disampaikan Dalam Kuliah Umum Program Studi Kependudukan dan Ketenagakerjaan, Program Pasca Sarjana UI, tgl 1 Oktober 2013.
Mantra, IB. 1981, Population Movement min Wet Rice Communities, Gadah Mada University Press. Yogyakarta.
Setyodhono, Sapto, 2013, Profil Pekerja Komuter Di Indonesia (Berdasarkan Sakernas Agustus 2008). Jurnal Ketenagakerjaan, Pusat Penelitian dan Pengembangan Ketengakerjaan Vo. 8 no. 2. Edisi Juli-Desember tahun 2013.
Irawan. Heru dan Pargesari. Novita Noor, 2015, Statistik Komuter Jabodetabek, Hasil Survei Komuter Jabodetabek 2014,Badan Pusat Statistik,
Mantra, IB. 1978 Pola Mobilitas Pendudukdari Desa ke Kota, Disajikan dalam Seminar Masalah-masalah Urbanisasi dan Tenaga Kerja, yang diselenggarakan oleh YTKI FES- Ditjen Bina Guna dengan Lembaga Demografi, Fakultas Ekonomi UI, Tanggal s.d 27 Oktober 1978.
Tamin, Offar.Z, 2003, Perencanaan dan Permodelan Transportasi, Penerbit ITB, Bandung.
Widiarta, Isa Bagus Putu, 2010, Analisis Pemilihan Mode Transportasi Untuk Perjalanan Kerja (Studi Kasus: Desa Dalung, Kecamatan Kuta Utara, Badung, Bali, Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, Universitas Udayana, Vol 14. No. 2. Juli 2012.
Nasution, MN, 2015, Manajemen Transportasi, edisi ke empat, Ghalia Indonesia. Jakarta.
Lestari, Wiji, 2007. Pengaruh Status Sosial Ekonomi Terhadap Pemilihan Moda Transportasi Untuk Perjalanan Kerja (Studi Khasus Karyawan PT.SSWI, Kabupaten Wonosobo), Thesis Magister Teknik Sipil, Program Pasca Sarjana Magister Teknik Sipil, Universitas Diponegra, Semarang.
Widarjono, Agus, 2014, Analisisi Multivariat Terapan, dengan program SPSS, AMOS dan SMARTPLS. Edisi ke dua, UPP STIM YKPN, Yogyakarta.