Analisis Kinerja Jalan Satu Arah di Kecamatan Semarang Tengah, Kota Semarang
Article Sidebar
Dimensions
Altmetrics
Main Article Content
Abstract
Kota Semarang mengalami peningkatan pergerakan lalu lintas setiap tahunnya, khususnya Kecamatan Semarang Tengah, yang memiliki fungsi sebagai kawasan pusat perbelanjaan, perdagangan dan jasa, perkantoran, dan pendidikan. Pemerintah Kota Semarang telah berupaya mengatasi permasalahan lalu lintas dengan menerapkan sistem satu arah pada ruas Jalan Gajahmada, Jalan Pandanaran, Jalan MH. Thamrin, Jalan Pemuda, Jalan Imam Bonjol Selatan, Jalan Kapten Piere Tendean, dan Jalan Indraprasta. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui gambaran efektivitas atas penerapan sistem satu arah pada ruas jalan tersebut dengan menggunakan metode analisis deskriptif dan kuantitatif hasil keluaran EMME2 versi 9.5. Hasil dari penelitian ini yakni setelah diterapkannya sistem satu arah masih terdapat ruas jalan yang mengalami penurunan kinerja jalan, yaitu ruas jalan Imam Bonjol Selatan belum sesuai dengan persyaratan fungsi jalan karena lebar badan jalannya hanya 10 meter sedangkan dalam persyaratan untuk fungsi jalan arteri sekunder lebar badan paling sedikit 11 meter, ruas Jalan Kapten Piere Tendean dan Pandanaran nilai DS lebih besar 0.75 pada waktu sore hari dan berada pada tingkat pelayanan D pada ruas Jalan Pandanaran sedangkan tingkat pelayanan E berada pada ruas Jalan Kapten Piere Tendean. Selain itu, pada ruas Jalan Imam Bonjol Selatan, Kapten Piere Tendean, dan Pandanaran masih belum sesuai dengan indikator kinerja sistem jaringan jalan untuk meminimalisasi atau mengurangi ketertundaan total dan panjang perjalanan total karena kecepatan perjalanan menurun dan kapasitas jalan belum mampu menampung beban lalu lintas. Solusi penanganan yang dilakukan adalah nilai DS harus lebih kecil 0.75 dan maksimal menunjukkan ditingkat pelayanan C, Jalan Kapten Piere Tendean, dan Jalan Pandanaran, pelebaran jalan 1 meter pada ruas Jalan Imam Bonjol Selatan dan pengaturan off street parking pada ruas Jalan Imam Bonjol Selatan, Kapten Piere Tendean, dan Pandanaran.
Kata kunci: EMME2 versi 9.5, kinerja sistem jaringan jalan, permasalahan lalu lintas, sistem satu arah.
Performance Analysis of One - Way Roads in Central Semarang District, Semarang : The city of Semarang is experiencing an increase in the movement of traffic every year, especially in Central Semarang District which has a function as a shopping center, trade and service area, office area, and education area. The Semarang City Government has tried to overcome traffic problems by implementing a one - way system on Gajahmada, Pandanaran, MH. Thamrin, Pemuda, Imam Bonjol Selata n, Piere Tendean, and Indraprasta streets . This study was conducted to determine the effectiveness of the implementation of the one - way system on the road using the analysis method, which wa s descriptive and quantitative output of EMME2 version 9.5. The re sults showed that after the implementation of one - way system, there was still decreased performance in some roads. The road segment in Imam Bonjol Selatan street had not fulfill the requirements for road functions because the width of the road wa s only 10 meters, mean while according to the requirements for secondary arterial road functions it should be at least 11 meters. The DS value of Piere Tendean and Pandanaran Roads was lebih besar 0.75 in the afternoon . Furthermore, the level service of Pandanaran Road was D w hile Captain Piere Tendean Road section was E . In addition, Imam Bonjol Selatan, Captain Piere Tendean and Pandanaran Roads we re not in accordance with the performance indicators for the road network ing system to minimize or reduce total delays and total t rip length because travel speeds were declining and road capacity had not been able to accommodate traffic loads. T o overcome this problem the DS value must be lebih besar 0.75 and the maximum service level should be C in Piere Tendean and Pandanaran Road s , widening 1 meter road on Imam Bonjol Selatan section, and setting off street parking on Imam Bonjol Selatan Road, Captain Piere Tendean, and Pandanaran. Keywords : EMME2 version 9.5,
road network system performance, traffic problems, one - way system
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
[1] O. Z. Tamin, "Menuju Terciptanya Sistem Transportasi Berkelanjutan Di Kota-Kota Besar Di Indonesia," Jurnal Transportasi, pp. 87-104, 2007.
[2] Handajani and Mujiastuti, "Pengaruh Sistem Transportasi Kota Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM)," in Semarang University Press, Semarang, 2012.
[3] M. Z. Arifin, "Tribun Jateng," 19 03 2018. [Online]. Available: https://jateng.tribunnews.com/2018/03/1 9/dishub-kota-semarang-akan-evaluasi-penerapansistem-satu-arah. [Accessed 02 04 2018]. [4][4] Badan Pusat Statistik Kota Semarang, "Kota Semarang Dalam Angka 2014-2018," Badan Pusat Statistik, Semarang, 2018.
[5] Peraturan Daerah Kota Semarang Nomor 6 Tahun 2004 Tentang Rencana Detail Tata Ruang Kota (RDTRK) Kota Semarang Bagian Wilayah Kota I (Kecamatan Semarang Tengah, Kecamatan Semarang Timur dan Kecamatan Semarang Selatan), 2000-2010.
[6] S. Arsandi and W. R. Dimas, "Dampak Pertumbuhan Penduduk Terhadap Infrastruktur Di Kota Semarang," Jurnal Karya Teknik Sipil, vol. 6, pp. 1-14, 2017.
[7] Z. M. Achmad and B. Setiawan, "Studi Pengaruh Pengaturan Sistem Pergerakan Kendaraan Terhadap Kinerja Ruas Jalan Yos Sudarso Di Kota Tarakan," Jurnal Teknik Sipil, vol. 2, Desember 2018. [8][8] Keputusan Walikota Semarang No. 621/360 Tahun 2018 Tentang Penetapan Status Ruas-Ruas Jalan Sebagai Jalan Kota dan Fungsinya Sebagai Jalan Lokal dan Jalan Lingkungan.
[9] M. D. Aulia, "Analisis Kebutuhan Jalan Di Kawasan Kota Baru Tegalluar Kabupaten Bandung," Jurnal Majalah Ilmiah Unikom, vol. 11, pp. 41-56, 2013.
[10] A. Susanto and B. S. Zebta, "Analisis Kinerja Lalu Lintas Jalan Urip Sumoharjo Yogyakarta," Jurnal Karya Teknik Sipil, vol. 3, p. 456– 464, 2014.
[11] V. P. Sisca and L. Lalamentik, "Kelas Jalan Daerah Untuk Angkutan Barang," Jurnal Tekno Sipil, vol. 12, 2014.
[12] A. Fitri Nuryati Ningrum and K. Wicaksono, "Perencanaan Peningkatan Jalan Tembus Jl. Ambarawa- Jl. Soekarno Hatta, Bawen, Semarang," Jurnal Karya Teknik Sipil, vol. 4, p. 66– 82, 2015.
[13] B. Setyanto Koloway, "Kinerja Ruas Jalan Perkotaan Jalan Prof Dr. Satrio, DKI Jakarta," Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota, vol. 20, p. 215– 230, 2009.
[14] O. Maulwy Kusnanda and P. Rendry, "Manajemen Lalu Lintas Satu Arah Pada Jalan Pandanaran, Jalan Mh.Thamrin, Jalan Gajah Mada, Jalan Depok, dan Jalan Pemuda Kota Semarang," Jurnal Karya Teknik Sipil, vol. 2, 2013.
[15] L. Ayu Widari, S. Jalalul Akbar and R. Fajar, "Analisis Tingkat Pelayanan Jalan," Teras Jurnal, vol. 5, 2015.
[16] S. Kusrini and A. Munawar, "Kinerja Ruas Jalan Pada Integrasi Sistem Jaringan Jalan Eksisting Dengan Coastal Road Di Kota Balikpapan," Jurnal Transportasi, vol. 17, pp. 203-212, 2017.
[17] Suhudi and A. Tenabolo, "Analisa Tingkat Pelayanan Jalan Sunan Kalijaga Kelurahan Dinoyo Kecamatan Lowokwaru Kota Malang," Jurnal Reka Buana, vol. 2, 2017.
[18] Dinas Perhubungan, "Studi Evaluasi Penerapan Sistem Satu Arah (SSA) Pada Jalan Pemuda - Jalan Imam Bonjol Selatan - Jalan Piere Tendean di Kota Semarang," Dinas Perhubungan, Semarang, 2018.
[19] N. Tanan, "Model Pembebanan Lalu Lintas Untuk Tipikal Jaringan Jalan Perkotaan," Jurnal Jalan – Jembatan, vol. 26, pp. 230-242, 2009.
[20] R. Ramanasari and N. Qomariyah, "Penerapan Manajemen Lalu Lintas Satu Arah Pada Ruas Jalan Sultan Agung – Sisingamangaraja – Dr.Wahidin Kota Semarang untuk Pemerataan Sebaran Beban Lalu Lintas," Jurnal Karya Teknik Sipil, vol. 3, pp. 142-153, 2014.
[21] D. Purwanto and E. Eko Yulipriyono, "Efektifitas Pemberlakuan Sistem Satu Arah pada Jalan Indraprasta Kota Semarang dalam Rangka Pemerataan Sebaran Beban Lalu Lintas," Jurnal Media Komunikasi Teknik Sipil, vol. 21, 2015.
[22] I. Wayan Suweda, "Analisis Pembebanan Lalu Lintas Padaperencanaan Jalan-Jalan Perintis," Jurnal Spektran, vol. 6, p. 7– 17, 2018.
[23] E. Yulipriyono and K. Hari Basuki, "Manajemen Arus Lalulintas Pada Sistem Jaringan Jalan Kota Semarang Menggunakan Perangkat Lunak EMME2," Jurnal Media Komunikasi Teknik Sipil, vol. 17, 2009.
[24] A. Harisb januar Syahidan and R. Maulana, "Analisis Kinerja Ruas-Ruas Jalan Lingkungan Dengan Model Pembebanan Lalu Lintas Menggunakan EMME 3.4.1.," Jurnal Karya Teknik Sipil, vol. 5, pp. 1-17, 2016