Karakteristik Kecelakaan Transportasi Di Jalan Tol Ruas Jakarta-Cikampek
Main Article Content
Abstract
T1re advantages of toll road as the highwm; tend 111£lke tire driver tend to ignor the safehJ endangered
himself and others. T1rerefore, it needs many efforts to minimize the possibility of an aaident. T1re toll
road accident frequently happened on tire Jaka.rta-Okampek toll road. The number and level of accidents
on this toll road quite high. 'Dre approach used in this research is descriptive analysis of the
percentage bi; using priman; survei; and secondan; data collected from accident reports PT.Jasa
Marga which is tire depiction of the location of aaident research at Jaka.rta-Cikampek toll road.
From tire research, tire causes of accidents at aaident prone areas in tire Jakarta-Cikampek toll road is
due to the driver's condition factor (79.7%), damage to vehicles (19.4%) and road conditions (0.14%).
Descriptively driver who had an aaident on tire toll roads is largely caused bi; lack of anticipation
(60.8%). The most frequent accident occun'ence time between of 12:00 to 18:00 P.M. T1re truck is a
vehicle h;pe that is often involved in aaiden.ts. Front of the rear end collision is tire most common h;pe
of aaident. Accidents more frequently in sunny ·weather conditions.
At the Jakarta-Cikampek toll road there are some segments which include the accident spot km 12 -
km 14 for Jakarta route toward Cikampek and km 10 - km 14, km 25 - km 27 and km 29 - km 30 for
tire reverse direction. Dominating factor in the location of tire critical points including the driver's lack
of anticipation, tire driver's drowsiness and the tires burst.
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
Arikunto, Suharsimi. 1996. Prosedur Penelitian. Jakarta: Rineka Gpta.
Djayoesman, H. S. 1976. Palisi dan Lalu-Lintas. Bandung: Mabes POLRI Press.
Keputusan Menteri Permukiman dan Prasarana Wilayah Nomor 353/KPTS/M/2.001 Tentang
Ketentuan Teknik, Tata Ca.ra Pembangunan dan Pemeliharaan Jalan Tol. 2001. Jakarta.
Ofyar, Z. Tamin. 2000. Perencanaan dan Pengembangan Transportasi. Jakarta : Erlangga.
Oglesbey, Oarckson H. 1990. Teknik Jalan Rmja. Jakarta: Erlangga.
Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol. 2006. Jakarta : Diperbanyak
oleh Sinar Grafika.
Poerwarminta. 1995. Kamus Besar Bahasa Indonesia. Jakarta: Balai Pustaka.
Rahayu, Lusi 2003. Karakteristik Kecelakaan Lalu-LintaS (Studi Kasus /alan Tol
Jatingaleh-Kraptjak Semarang). Skripsi. Universitas Negeri Semarang.
Singarimbun, Masri. 1995. Metode Penelitian Suruai.. Jakarta : Pustaka LP3ES Indonesia.
Sonya Sulistyono dan Sigit Priyono. 1998. Karakteristik Kecelakaan Ialu-Lintas (Studi Kasus:
Jalan Tol Surabaya-Gempol Jawa Timur). Simposium I Forum Studi Transportasi Perguruan
Tinggi Aula Timur ITB.
Sukinnan, Silvia. 1992. Perkerasan Ientur Jalan Rmja. Bandrmg : ITB Press.
___ . 1994. Dasar-dasar Perencanaan Geometrik Jalan. Bandrmg: Nova.
Sumarsono. 1994. Penegakan Hukum Ialu-Lintas dan Angkutan Jalan Dalam
Rangka Peningkatan Disiplin Berlalu-lintas. Seminar Keselamatan Lalu-Lintas II. Jakarta.
Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 14 Tahun 1992 tentang Ialu-Lintas dan Angkutan
Jalan. 1992. Jakarta.
Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan. 2006. Jakarta :
Diperbanyak oleh Sinar Grafika.
"") Lahir di Bale Atu pada 11November1960, menyelesaikan pendidikanS1 Teknik Industri tahun 1988
di Medan, 52 Kebijakan Publik tahun 2003 di Universitas Muhammadiyah Jakarta, 52 Manajemen
Transportasi Darat tahun 2009 di Sekolah Tinggi Transportasi Trisakti Jakarta, saat ini sebagai peneliti muda transportasi jalan dan menjabat sebagai Kepala Bagian Dokumentasi dan Kerjasama.