Kajian Dampak Pertumbuhan Sepeda Motor Terhadap Dcelakaan Lalu Lintas Dan Konsumsi Bbm
Main Article Content
Abstract
Growth in number of motorcycles that have an impact so rapidl.y than indicated on the number of
aaidents, al.so have an impact on fuel amsumption. Acamhng to motorcycle users can save the use
of fuel and transportation costs, but on a natianal. scale the high number of motorCtjCle sparked the
high fuel consumption, -particularly in subsidized fuel.
This studtj aims to determine how much impact the growth of motorCt;cle fuel consumption and
traffic accidents nationwide. The analysis used in this studt; uses descriptive methods and Simple
linear Regression.
Based on the analysis significantly proven that the growth of motorcycle acci.dent has resulted in
increased traffic and fuel consumption nationally with a fairly strong correlation.
Keywords: Growth Motorcycles, Tmffic Accidents, Fuel Consumption
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
BPS DKI Jakarta, 2009. Jakarta Dalam Angka 2009,. Jakarta.
Pemerintah Republik Indonesia . 1993. KM No. 35 Tnlzun 2003 tentnng Penyelenggaraan
Angkutan Orang di Jalnn Dengan Kendnraan Umurn .. Departemen f:'erhubungan. Jakarta.
Pemerintah Republik Indonesia . 1993. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 44
Tahun 1993 Tentang Kendaraan dnn Pengemudi. Departemen Perhubungan. Jakarta.
Pemerintah Republik Indonesia. 2009. Undnng-undnng No. 22 Tnhun 2009 Tentang Uzlu Lint.as
dnn Angkutan ]nlnn. Jakarta.
Sudjana, 1993, Statitika untuk Sarjana, Tarsito, Bandung
Warpani S, 1990. Merencanakan Sistem Perangkutan. ITB. Bandung.