Koordinasi Lampu Lalu Lintas Antar Simpang Pada Ruas Jalan Pemuda Jakarta Timur
Main Article Content
Abstract
Traffic jams that frequently occur in the Jakarta city require more serious handling of the involved parties. Traffic management arrangements are needed to improoe traffic conditions which exist today. Pemuda Street is one of the main roads in the East Jakarta Rawamangun. Transportation problems that exist today in these streets is a traffic jam caused by high traffic volume. Intersection coordination setting is the one way to reduce the level of congestion that occurs, so that during the expected congestion that occurs on these roads can be tackled. From the analysis results the queue and delay is high enough for the three intersections on Pemuda Street. Tiierefore planning of the ne--w cycle time coordination of traffic lights the same for the intersection to reduce delays and queues that occur at the intersection.
Keywords: congestion, intersection coordination, reduction
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
Khisty, C.J. dan Lall, B.K.2003.Dasardasar Rekayasa Transportasi Jilid 1, Erlangga, Jakarta
Departemen Perhubungan, 2009, Undang - Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Jakarta
Departemen Pekerjaan Umurn , 1997, Manual Kapasitas Jalan In donesia, Direktorat Jendral Bina Marga Indonesia
Chitra, A.S.2008.Analisis Koordinasi Sinyal An tar Simpang (5 tu di Kasus Pada Simpang Jl. Merdeka - Jl. RE. Martadinata dan Jl. Merdeka - Jl. Aceh KotaBandung)
Bayasut, E.Z.M.T, 2008, Analisis dan Koordinasi Sinyal An tar Simpang Pada Ruas Jalan Diponegoro Surabaya