Kajian Menaikkan Penggunaan Bahan Bakar Gas Untuk Transportasi Jalan Sekaligus Menekan Pencemaran Udara
Main Article Content
Abstract
The use of fuel oil for transportation is the largest 56% of national consumption, and road transport which is the largest consuming 88%. In urban areas, transport causes 87% of air riollution that reduce air quality resulting from the use of fossil fuels.
The use of gaseous fuels for transport has not grown significantly in part because of gas supply iifficulties. The main problem is haw to increase the use of gas fuel for road transport, especially in urban areas. Study goal is to formulate recommendations to raise the use of CNG for road transport.
The benefit for reducing fossil fuel consumption without reducing public services. The method : s descriptive qualitative approach and comparison with developed countries. The study re;ults suggest that steps need to be taken from the development capacity of the source gas, 'ransmission and distribution, SPBG, slowfill and fast fill, socialization and supervision of nstallation of converter kits for public transportation, certification workshops, mechanics to nstall converter kit, pricing pro-society.
Keywords: Increased, use of CNG road transport
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
Arikunto, S., 2000. Manajemen Penelitian, Rineka Cipta, Jakarta.
Bappenas, 2006. Permasalahan Energi dan BBM Nasional. Kementerian Perhubungan, 2009. Study Master Plan Pengembangan Teknologi Transportasi Ramah Lingkungan. Jakarta.
Kementerian Perhubungan, 2010. Kebijakan Penggunaan Bahan Bakar Gas Untuk Transportasi. Bahan Diskusi di Bappenas Juni 2010. Jakarta.
Prihartono, B., 2010. Transportasi : Persimpangan Antara Kebutuhan Mobilitas Untuk Kesejahteraan dan Kebu tuhan Energi Serta Preservasi Lingkungan, Bappenas, Jakarta.
Haryono, T., 2004. Ketersediaan Sumber Daya Gas Bumi dan Infrastrukturnya. Seminar Gas Sebagai Alternatif Pengganti BBM. BPH Minyak dan Gas Bumi, Jakarta. 27 pp
Indrawati, S.M., 2004. Pemanfaatan Gas Bumi Indonesia Sebagai Alternatif Pengganti BBM. Keynote Speech Dalam Seminar Gas Sebagai Alternatif Pengganti BBM, Jakarta : 10 pp.
Pumomo, N.A., 2004. Present and Future Use of Natural Gas For Public Transportation. Seminar Gas Sebagai Altematif Pengganti BBM, Jakarta: 17 pp
Syahril, S,.R. Elyza dan A. Sari., 2004. Dampak Lingkungan Akibat Pemakaian Gas Bumi. Seminar Gas Sebagai Altematif Pengganti BBM, Jakarta : 18 pp
Sumabrata Jachrizal, 2005. Permasalahan Transportasi Ko ta, Bagaimana Mengatasinya? Jumal Kajian Pengembangan Perkotaan, ISSN 0216-6038, Vol.1 No.1, April 2005.