Kajian Analisis Kelayakan Pengembangan Tanpa Dan Dengan Pembangunan Jalan Baru (Studi Kasus Jl. Bayangkara Penunahan Alam Sutra Tangerang Pasca Pengoperasian Exit Toi Jakarta - Merak Km 15+400)
Main Article Content
Abstract
Central and lard garemment's ofTangerang Qty and PT (psero) Jasa Marga as toll rood ~tor m
agreed q:xming Jakarta-Merak exit toll road in km 15+500 which amnecting Bayangkara street, BouJemr
street of Alam Sutra Residential and Rm;a Serpong Street as main node at Alam Sutera Roundabout. The
eksisting of toll rood exit will i11l]Xld to land u~ as along the rood. Dereloping will also effect to traffic
'JXlformaru:e at Bayangkara street around that road after ~ting of Jakarta-Merak toll road link in Km
15+400. I71e problem is whether the rood reasonable to derelop eamomically not only benefit but also
advantage. Another problem is to find out the advantage of amtribution with and without dereloping.
Methodology of this studtj is traffic suroci; method with four step planning analysis model (trip generation,
trip attraction, modal split and traffic assignment) and eamomic analysis. Finally, The result of the study
provide that dereloping of Bm;angkara street is reasonable with tloo alterna~s which are enrouraging
Bayangkara street step btJ step become ROW 15;20;24 and without amstructing new rood. Eren though,
with Bayangkara street extending offer mare Wiefit than without amstructing new rood.
Keyword: FeasibilihJ, expen~, benefit, VOE, alternative election
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.
References
Alik Ansyori Alamsyah, 2005, Rekayasa Lalu Lintas, Universitas Muhammadiyah Malang,,
Malang.
Departemen Perhubungan., 2005, Sistem Transportasi Nasional (SISTRANAS), Jakarta.
Departemen Peketjaan Umum, Manual Kapasitas Jalan Indonesia, Departemen PU, Ditjen
Bina Marga, 1997.
Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, 1999, Rekayasa I.alu Lintas, Direktorat BSLLAK,
Jakarta.
Edward, K.Morlok, 1994, Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi.
Hendarsin, S., 2000, Perencanaan Teknik Jalan Raija, Politeknik Negeri Bandung, Bandung.
Hobbs, F.D, 1995, Perencanaan dan Teknik Lnlu Lintas, Gadjah Mada, University Press.
Jotin Khisty, Kent Lall.2002. Dasar-dasar Rekauasa Transportasi.Erlangga. Jakarta.
Khisty, Jotin, 2005, Terjenzahan: Dasar-dasar Rekm1asa Transportasi.
Kodoatie, R.J., 2005., Pengantar Manajemen Infrastruktur, Pustaka Belajar, Jogyakarta.
Morlok, E.K., 1985, Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi, Erlangga, Jakarta.
Morlok, E.K.1991. Pengantar Teknik dan Perencanaan transportasi. Jakarta: Erlangga
Miro, Fidel, 1997, Sistem transportasi Kata, Transito, Bandung
Munawar, Ahmad., 2005, Dasar-Dasar Teknik Transportasi, Beta offset, Jogyakarta.
- · - - - - - - -- - - - ,2006, i1anajemen I.alulintas Perkotaan, Beta offset, Jogyakarta.
Ofyar Z. Tamm, 2000, Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, Edisi kedua, ITB, Bandung.
Oglesby, C.H. dan Hicks, R.G. 1993. Teknik Jalan Raya. Edisi ke empat. Jakarta: ERLANGGA
Prof.Dr.Sugiyono, 2003, Metode Penelititm, Jakarta.
Robinson Tarigan, 2005. Perencanaan Pembanguan Wilayah, Bumi Aksara, Jakarta.
Roberrt Cervero,Cristopher Ferrell, and Steven Murphy, Transit-Oriented Development and
Joint Development in the United States :Literature Review, 2002, Institute of Urban and
Regional Development, University of California, Berkeley
Warpani, Suwardjoko, 1990, Merencanakan Sistem Perangkutan, rTB, Bandung