Kajian Evaluasi Pengoperasian Angkutan Pemadu Moda Di Bandara Hang Nadim Batam

Article Sidebar

PDF
Published: 2012-02-29
DOI: https://doi.org/10.25104/warlit.v24i2.1006
Keywords:
Operation of, Bus transport Damri
Abstract : 370 | PDF : 329

Dimensions

Altmetrics

Main Article Content

Rosita Sinaga
Rita Rita

Abstract

Ha11g Nadim Airport began operations on August 9, 1965, located in Big Stone area about 20 km from downtown Batam can accommodate 18 (eighteen) wide-bodied aircraft like Boeing 767 and has the lo11gest runway in Indonesia which is 4025 meters. Movement of passengers 011 merage 6,000 people/day, with 42 flights/day. To improve air transport services after getting of the plane tawards the ultimate goal, the Hang Nadim Airport in cooperation with PT. Dmnri in order to improve services, especially for passenger air transportation that will melajutkan journey towards the ultimate goal in Batam that is by adding alloying modes of transport other than taxis and motor vehicle (motorcycle taxis). Damri buses started operating on December 5, 2008, and is still running but not according to what was expected because as the location of parking too far from the gate making it difficult for passengers to board buses and schedules refe1Ted to (headway) and things that can diapstikan this is because the number of bus fleet is too small. To peninkgatan services necessary to the addition of the bus fleet and the addition of routes I new routes, especially to human settlements in the area of Batam.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Issue

Vol. 24 No. 2 (2012): Warta Penelitian Perhubungan

Section

Articles

Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta

1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

2. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

Warta Penelitian Perhubungan by Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at //ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/warlit/index.


 Creative Commons License

References

Departemen Perhubungan Nomor : KM.49 Tahun 2005, tentang Sistem Trausportasi Nasional (SISTRANAS)

Perum Da11iri, Tahun 2009, Jakarta

Dinas Perhubungan Kepulauan Riau, 2006. Pe11yusunc111 Rencana Induk Kepelabuhanan Provinsi Kepulauan Riau.

Dinas Perhubungan Provinsi Kepri, dalam Angka Tahun 2009

//google.co.id/ imglanding

// wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

//www. Tiket2.com/indonesia/ bandara-batam-BTH.html )

Volume 24, Nomor 2,. Februari 2012

Kementerian Perhubungan Nomor 23 Tahun 2003, tentang Angkutan Orang di f alan dengan Kendaraan Umum

Peraturan Pemerintah Nomor 70 Tahun 2001 jo. Kepmenhub No. KM.48 Tahun 2002 , tentang Kebandarudaraan

Penyusunan Rencana Induk Kepelabulwnan Provinsi Kepulauan Riau, Dinas Perlwbungan Provinsi Kepulauan Riau, (Tahun 2006),

Santoso, S., 2011, Buku Latihan SPSS Statistik Parametrik, Penerbit PT. Grarnedia, Jakarta

Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009, tentang Penerbangan ·

Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009, ten tang Angkutan T alan