Optimalisasi Waktu Siklus Muat Batu Bara pada Kapal yang diageni oleh PT Maritel Bahtera Abadi
Main Article Content
Abstract
Waktu siklus merupakan keseluruhan waktu yang dibutuhkan suatu proses sejak dimulai hingga selesai. Dalam konteks pemuatan batu bara, waktu siklus merepresentasikan durasi yang dibutuhkan untuk mengangkut batu bara dari tempat asalnya hingga ke palka kapal. Berdasarkan analisis waktu siklus pemuatan batu bara di kapal MV. KOSMAN, ditemukan beragam faktor yang menghambat kelancaran kegiatan pemuatan. Penelitian ini menitikberatkan pada identifikasi berbagai faktor penyebab keterlambatan waktu siklus serta perumusan langkah-langkah optimal untuk meningkatkan efisiensi proses pemuatan. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi langsung, wawancara, serta penelaahan dokumen. Melalui pendekatan tersebut, dirumuskan sejumlah rekomendasi teknis untuk mempercepat dan meningkatkan efisiensi kegiatan pemuatan. Temuan penelitian menunjukkan bahwa pemuatan menghadapi berbagai kendala utama, antara lain keterlambatan kedatangan tongkang dan landing craft tank (LCT), kondisi cuaca, serta kendala teknis lainnya. Penelitian yang dilakukan pada kapal MV. KOSMAN dalam aktivitas pemuatan batu bara di PT Indexim mengindikasikan bahwa perbaikan waktu siklus dapat dicapai melalui optimalisasi kapasitas belt conveyor, pembaruan mekanisme shifting permit, percepatan proses bongkar muat di dermaga, serta penguatan koordinasi antarpihak. Pelaksanaan upaya tersebut menghasilkan sistem pemuatan yang lebih efisien, aman, dan berkelanjutan.
Downloads
Article Details
Section
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
Jurnal Penelitian Transportasi Laut by Puslitbang Transportasi Laut, SDP is licensed under a CC BY-NC-SA
Based on a work at https://ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/jurnallaut/
References
[1] N. K. Sumarniati, T. Lasalewo, and I. Wunarlan, “Pengukuran beban kerja pada waktu normal di divisi operasional PT Pelindo Region IV Gorontalo dengan metode Full Time Equivalent (FTE),” J. Vokasi Sains Teknol., vol. 2, no. 2, pp. 45–55, 2022, doi: 10.56190/jvst.v2i2.33.
[2] Maskuri, Purwanto, and Z. Ihkamuddin, “Analisis efisiensi quay container crane terhadap waktu bongkar muat petikemas pada PT Pelindo Terminal Petikemas Semarang,” Alsaba, vol. 1, no. 1, pp. 49–56, 2024.
[3] Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, Peraturan tentang Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan pada Pelabuhan yang Belum Diusahakan Secara Komersial, No. HK 103/4/17/DJPL-16, 2016.
[4] N. R. Ratih, H. M. Nanda, and P. Awalina, “Penerapan perencanaan produksi untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas produksi di era new normal pada home industry AR Bakery Nganjuk,” GEMILANG: J. Manaj. Akunt., vol. 2, no. 4, pp. 46–68, Oct. 2022.
[5] M. D. Bakri, A. Z. Mansur, and S. Bunga, “Analisis kinerja bongkar muat di Pelabuhan Tengkayu II Tarakan,” Siklus: J. Tek. Sipil, vol. 6, no. 2, 2020. [Online]. Available: https://doi.org/10.31849/siklus.v6i2.4475.
[6] I. Sabaruddin, H. Muda, H. R. Dahlan, E. Nurmala, and Q. Aini, “Optimizing ship-to-ship (STS) activities for effectivity operations on MT Gunung Kemala,” J. Multidisiplin Riset Ilmiah (ATRIA), vol. 2, no. 1, pp. 32–41, Jan. 2025.
[7] M. I. Borneo, B. Setiadi, E. Sulistyo, and I. B. Rahardja, “Pengaruh perawatan periodik 3000 jam pada pulverizer coal mill terhadap kehalusan batu bara pada PLTU,” Presisi, vol. 27, no. 1, pp. 45–52, Jan. 2025.
[8] S. D. Astuti, T. N. Angraini, I. M. Firdaus, T. Nurochman, S. Sahara, and K. Verawati, “Pengaruh moda transportasi darat terhadap kelancaran bongkar muat,” J. Ilm. Wahana Pendidik., vol. 9, no. 13, pp. 599–607, Jul. 2023, doi: 10.5281/zenodo.8158069.
[9] E. Ewaldo, “Analisis ekspor minyak kelapa sawit di Indonesia,” e-J. Perdagangan, Industri dan Moneter, vol. 3, no. 1, pp. 10–15, Jan.–Apr. 2015.
[10] K. Nisak, “Usyur (Bea Cukai) dalam sistem perdagangan internasional Islam menurut Abu Ubaid dalam Kitab Al-Amwal,” JoIE: J. Islamic Econ., vol. 1, no. 1, pp. 67–82, Jan.–Jun. 2021.
[11] O. H. Putri, “Analisis ekspor komoditas pertanian di Indonesia,” JEMSI (J. Ekon., Manaj., dan Akunt.), vol. 9, no. 3, pp. 937–942, Jun. 2023.
[12] A. Hidayat and M. Irvanda, “Optimalisasi penyusunan dan pembuatan laporan untuk mewujudkan good governance,” Hospitality, vol. 11, no. 1, pp. 281–290, Jun. 2022.
[13] Radiusman, “Studi literasi: Pemahaman konsep siswa pada pembelajaran matematika,” Fibonacci: J. Pendidik. Mat. dan Mat., vol. 6, no. 1, pp. 1–8, Jun. 2020, doi: 10.24853/fbc.6.1.1-8.
[14] T. A. Lubis and Umsu, “Teknik analisis data: Pengertian, jenis dan cara memilihnya,” UPT, vol. 2, 2023.
[15] Pemerintah Republik Indonesia, Peraturan Pemerintah Nomor 64 Tahun 2015 tentang Perubahan atas Peraturan Pemerintah Nomor 61 Tahun 2009 tentang Kepelabuhanan, Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 193, Aug. 19, 2015.