Analisis Penggunaan Sistem Informasi Tol Laut (SITOLAUT)Di PT Djakarta Lloyd (Persero) Cabang Makassar
Main Article Content
Abstract
Inovasi teknologi mengalami perkembangan pesat di berbagai sektor, termasuk sektor maritim di Indonesia. Salah satu upaya strategis pemerintah dalam mengatasi disparitas harga barang antardaerah di wilayah kepulauan adalah dengan mengimplementasikan Program Tol Laut. Untuk mendukung kelancaran operasional program tersebut, pemerintah memperkenalkan sebuah laman bernama Sistem Informasi Tol Laut (SITOLAUT). Laman ini dirancang untuk mempermudah proses pengurusan muatan kapal, mulai dari perencanaan hingga pelaporan. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur efektivitas penggunaan SITOLAUT melalui indikator penggunaan sistem, kualitas informasi, dampak terhadap pekerjaan, kepuasan pengguna (operator), perubahan tingkat pengetahuan, dan mengidentifikasi kendala teknis maupun nonteknis yang dialami operator. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif, dengan teknik pengumpulan data melalui observasi langsung dan wawancara mendalam kepada para pengguna sistem. Data yang diperoleh dianalisis dan disesuaikan dengan teori-teori relevan yang mendukung kajian ini. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara umum SITOLAUT mampu memberikan kontribusi positif terhadap efisiensi kerja dan transparansi dalam proses logistik Tol Laut dengan median lead time pengurusan dokumen yang sebelumnya memerlukan waktu tiga hari, berhasil dipersingkat menjadi satu hari (penurunan sekitar 67%). Namun, masih terdapat beberapa kendala internal dan eksternal. Kendala internal berasal dari laman SITOLAUT, seperti pemeliharaan (maintenance), ketiadaan fitur notifikasi, serta keterlambatan pengiriman data pembayaran dengan rata-rata downtime sistem yang tercatat hanya sekitar 4 jam per bulan. Adapun kendala eksternal berasal dari pengirim (shipper) yang tidak memasukkan beberapa data yang diperlukan. Meskipun demikian, perusahaan pengguna SITOLAUT telah mampu mengatasi hambatan tersebut melalui berbagai penyesuaian dan solusi internal.
Downloads
Article Details
Section
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
Jurnal Penelitian Transportasi Laut by Puslitbang Transportasi Laut, SDP is licensed under a CC BY-NC-SA
Based on a work at https://ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/jurnallaut/
References
[1] M.S. Fuady, “Evaluasi Kebijakan Tol Laut,” Journal of Law, Administration, and Social Science, vol. 3, no. 2a, Desember 2023.
[2] U. Salamah, “Perlunya Optimalisasi Tol Laut Sebagai Sarana Penunjang Peningkatan Pembangunan Ekonomi Indonesia,” Jurnal Pena Wimaya, vol. 1, no.1, Juni 2021.
[3] Pe.raturan Pre.side.n Re.publik Indone.sia Nomor 63 Tahun 2020 Te.ntang Pe.ne.tapan Dae.rah Te.rtinggal Tahun 2020-2024.
[4] Y.Z. Warkula, “Analisis Pengaruh Pendapatan Asli Daerah 3T Terhadap Tingkat Pertumbuhan Ekonomi Dengan Variabel Retribusi Daerah Sebagai Variabel Moderating Periode 2018 – 2020,” Accounting Research Unit (ARU Journal), Vol.3, No. 1, April 2022.
[5] Peraturan Presiden No. 59 Tahun 2020 Tentang Perubahan Atas Peraturan Presiden Nomor 71 Tahun 2015 Tentang Penetapan dan Penyimpanan Barang Kebutuhan Pokok dan Barang Penting.
[6] Peraturan Menteri Perdagangan No. 53 Tahun 2020 Tentang Penetapan Tipe Barang yang Diangkut Dalam Program Penyelenggaraan Kewajiban Layanan Publik Untuk Transportasi Barang Dari dan Ke Daerah Terpencil, Terisolir, Terluar dan Perbatasan.
[7] A. Mashuda, A.I. Taufik, and R.N.Ihsan, “Tinjauan Regulasi Tol Laut Berdasarkan Teori Reinventing Government,” Jurnal Rechts Vinding: Media Pembinaan Hukum Nasional, vol.8, no.2, Agustus 2019.
[8] Manatuto, A. “Analisa Program Tol Laut Terhadap Ketersediaan Logistik Diwilayah Tertinggal, Terpencil, Terluar dan Perbatasan (3TP) Di Indonesia,” Journal of Chemical Information and Modeling , vol. 1, no. 9, 2020
[9] Juliartini, N. L. T., Wati, N. W. A. E.., and Pratiwi, N. P. T. W, “Pe.ngaruh Ke.canggihan Te.knologi, Ke.mampuan Te.knik Pe.rsonal, Dan Pe.ngalaman Ke.rja Te.rhadap E.fe.ktivitas Siste.m Informasi Akuntansi Di Le.mbaga Pe.rkre.ditan De.sa (Lpd) Se.-Ke.camatan De.npasar Se.latan.” Jurnal Hita Akuntansi dan Ke.uangan, vol.4, no. 2, 2023.
[10] H. Martauli S., et al. “Efektivitas Pelaksanaan Pembangunan Dan Pemeliharaan Jalan Oleh Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional V Di Provinsi Sumatera Selatan,” Jurnal Ilmu Administrasi dan Studi Kebijakan (JIASK), vol. 4, no. 2, Maret 2022.
[11] G.A.A. Wisudiawan, “Analisis Faktor Kesuksesan Sistem Informasi Menggunakan Model Delone and Mclean,” Jurnal Ilmiah Teknologi Informasi Terapan, Vol. 2, No. 1, Desember 2015.
[12] Waruwu, M., “Pe.nde.katan Pe.ne.litian Pe.ndidikan: Me.tode. Pe.ne.litian Kualitatif, Me.tode. Pe.ne.litian Kuantitatif dan Me.tode. Pe.ne.litian Kombinasi (Mixe.d Me.thod)”. Jurnal Pe.ndidikan Tambusai, vol.7, no.1, 2023.
[13] Sugiyono. (2016). Me.tode. Pe.ne.litian Kuantitatif, Kualitatif dan R &Me.tode. Pe.ne.litian Kuantitatif, Kualitatif Dan R & D.Bandung:Alfabe.ta. Bandung:Alfabe.ta.
[14] Jaenudin, A., Wahyuningtyas, D., & Pamungkas, P. D. A., “Sistem Pemantauan Dan Pemeliharaan Perangkat Teknologi Informasi Berbasis Web Pada Departemen IT PT. Denso Indonesia Bekasi,” Jurnal Mahasiswa Bina Insani, Vol.1, No.1, 2016.
[15] Hecklau, F., et al. (2016). Holistic approach for human resource management in Industry. Procedia, CIRP 54, 1-6.