Konsep Smart Port di Ibu Kota Negara (IKN) Indonesia
Main Article Content
Abstract
Rencana Pemindahan Ibu Kota Negara (IKN) merupakan upaya pemerintah untuk meningkatkan pemerataan ekonomi dan pembangunan di Indonesia. Konsep Ibu Kota Negara baru ialah sebagai kota yang smart, green, beautiful, sustainable, dan berwawasan lingkungan. Lokasi Pelabuhan Balikpapan berdekatan dengan Kawasan Ibu Kota Negara akan menjadi infrastruktur pendukung IKN sesuai dengan demand dan konsep IKN. Penelitian ini berfokus pada analisis mengenai potensi smart port yang dapat diterapkan pada Pelabuhan Balikpapan sebagai penopang Ibu Kota Negara dalam aspek perekonomian. Dalam mencapai tujuan tersebut, maka digunakan metode deskriptif untuk menganalisis potensi penerapan smart port di Pelabuhan Balikpapan berdasarkan kondisi eksisting pelabuhan, konsep IKN, serta konsep smart port. Dari penelitian ini dapat diketahui bahwa arus peti kemas di Pelabuhan Balikpapan menurun dari tahun 2014-2019, yaitu dengan rata-rata sebesar 12,25% di Terminal Kariangau. Jumlah penduduk di Kawasan Ibu Kota Negara sebanyak 2,9 juta jiwa juga akan mengalami pertumbuhan penduduk sebesar 0,1%. Peningkatan arus peti kemas diakibatkan pertumbuhan demand di Kawasan IKN dapat ditopang dengan penerapan smart port. Penggunaan teknologi yang belum dilakukan secara maksimal, penggunaan energi dan sistem keamanan keselamatan yang masih konvensional, serta belum adanya manajemen lingkungan memadai meningkatkan urgensi penerapan konsep smart port di Pelabuhan Balikpapan.
Downloads
Article Details
Section
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
Jurnal Penelitian Transportasi Laut by Puslitbang Transportasi Laut, SDP is licensed under a CC BY-NC-SA
Based on a work at https://ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/jurnallaut/
References
Arianto, D. (2014). Evaluasi Pencapaian Standar Pelayanan di Pelabuhan Balikpapan Evaluation level of service Achievement in Port of Balikpapan. 16(4), 159–170.
Badan Pusat Statistik. (2021). Hasil Sensus Penduduk 2020. Berita Resmi Statistik, 7, 1–22. https://papua.bps.go.id/pressrelease/2018/05/07/336/indeks-pembangunan-manusia-provinsi-papua-tahun-2017.html
Civelek, M. E., Uca, N., & Cemberci, M. (2015). the Mediator Effect of Foreign Direct Investments on the Relation Between Logistics Performance and Economic Growth. Journal of Global Strategic Management, 11(13), 368–375. https://doi.org/10.20460/jgsm.2015915624
Economic and Social Commission for Asia and the Pacific. (2021). Smart Ports Development Policies in Asia and the Pacific.
Ervianto, W. I. (2018). Kajian Tentang Pelabuhan Laut “ Hijau ” Dalam Konteks Pembangunan Berkelanjutan. Seminar Nasional Pakar Ke 1 Tahun 2018, 33–38.
Junianto, S. R. (2018). Gambaran Fasilitas Sanitasi Terminal Penumpang Pelabuhan Semayang Balikpapan. Prodi DIII Kesehatan Lingkungan, Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur. //journals.sagepub.com/doi/10.1177/1120700020921110%0Ahttps://doi.org/10.1016/j.reuma.2018.06.001%0Ahttps://doi.org/10.1016/j.arth.2018.03.044%0Ahttps://reader.elsevier.com/reader/sd/pii/S1063458420300078?token=C039B8B13922A2079230DC9AF11A333E295FCD8
Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas I Balikpapan. (2018). Fasilitas Pelabuhan Balikpapan. //dephub.go.id/org/ksopbalikpapan/fasilitas
Karaś, A. (2020). Smart port as a key to the future development of modern ports. TransNav, 14(1), 27–31. https://doi.org/10.12716/1001.14.01.01
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2019). Lampiran KAK Sayembara Gagasan Desain Kawasan Ibu Kota Negara.
Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional. (2011). Master Plan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI) 2011-2025. https://www.bappenas.go.id/id/berita-dan-siaran-pers/kegiatan-utama/master-plan-percepatan-dan-perluasan-pembangunan-ekonomi-indonesia-mp3ei-2011-2025/
Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional 2020-2024, (2019).
Rencana Induk Pelabuhan Nasional, Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KP 432 Tahun 2017 1 (2017). //hubdat.dephub.go.id/km/tahun-2018/2669-peraturan-menteri-perhubungan-republik-indonesia-nomor-pm-115-tahun-2018-tentang-pengaturan-lalu-lintas-operasional-mobil-barang-selama-masa-angkutan-natal-tahun-2018-dan-tahun-baru-2019/download
Malisan, J., Sujarwanto, Arief, B., Fadhil, D. N., & Rahardjo, S. (2021). Kajian Pengembangan Pelabuhan dalam Mendukung Ibu Kota Baru Berdasarkan Konsep Smart City, Smart Mobility. 1(1), 10–24.
Molavi, A., Race, B., & Lim, G. (2019). A Framework for Building a Smart Port and Smart Port Index. April. https://doi.org/10.1080/15568318.2019.1610919
Pamungkas, D. A., Nur, H. I., Yunianto, I. T. R. I., Teknik, D., Laut, T., & Kelautan, F. T. (2018). Strategi Pemilihan Jenis Muatan untuk Optimalisasi Fasilitas dan Peralatan Pelabuhan : Studi Kasus Pelabuhan Semayang, Balikpapan.
Pradja, S. (2014). Daya Dukung Sektor Perhubungan Laut Untuk Menyongsong Masyarakat Ekonomi ASEAN : Peluang dan Tantangan. 4, 1004–1014.
Pusat Penelitian dan Pengembangan Transportasi Antarmoda. (2021). Sistem Transportasi cerdas di Ibu Kota Negara Pembangunan dan Kebutuhan Penerapannya. https://www.youtube.com/watch?v=vm7d9DCN_is
Ricardianto, P., Nasution, S., Naiborhu, M. A., & Triantoro, W. (2020). Peluang dan Tantangan Sumber Daya Manusia dalam Penyelenggaraan Pelabuhan Cerdas (Smart Port) Nasional di Masa Revolusi Industri 4.0. Warta Penelitian Perhubungan, 32(1), 59–68. https://doi.org/10.25104/warlit.v32i1.1524
Sitorus, B., & Sitorus, T. I. H. (2017). Dukungan Transportasi Logistik Dan Daya Saing Indonesia Dalam Menghadapi Masyarakat Ekonomi Asean. Jurnal Manajemen Transportasi Dan Logistik, 4(2), 137–146. https://doi.org/10.25292/j.mtl.v4i2.70
Susdarwono, E. T. (2020). Analisis Pertimbangan Pemindahan Ibukota NKRI ke Kalimantan Timur berdasarkan Deskripsi Alur Laut Kepulauan Indonesia (Alki). Jurnal Sosial Politik Peradaban, 1(2), 25–35.
The World Bank. (2018). Logistic Performance Index Global Rankings 2018. Dataset. https://lpi.worldbank.org/international/global/2018