Pengembangan Keselamatan Kapal Pelayaran Rakyat Di Pelabuhan Paotere Makassar
Main Article Content
Abstract
Pelabuhan Paotere merupakan pelabuhan rakyat yang berperan penting dalam pengiriman kebutuhan pokok ke berbagai kepulauan di Sulawesi Selatan. Pelabuhan ini juga menopang arus distribusi berbagai komoditas ke Kalimantan, Nusa Tenggara, Maluku, hingga Papua. Pentingnya peran pelayaran rakyat harus didukung oleh faktor keselamatan yang memadai, karena keselamatan merupakan hal yang tidak dapat ditawar lagi. Kajian ini ditujukan untuk menyusun strategi pengembangan keselamatan pelayaran rakyat di Pelabuhan Paotere. Pendekatan yang digunakan adalah pendekatan deskriptif. Teknis analisis data menggunakan analisis SWOT. Berdasarkan hasil analisis dapat diketahui bahwa kondisi kapal pelra masih cukup baik, hanya saja teknologi kapal pelra masih sangat sederhana. Pengawasan terhadap docking kapal, ketersediaan SBNP, proses perekrutan SDM kapal pelra serta keberadaan industri galangan kapal pelra sampai saat ini dinilai masih kurang memadai. Posisi relatif kapal pelra berada pada kuadran I, sehingga strategi pengembangan keselamatan kapal pelra dapat dilakukan dengan menggunakan kekuatan dan peluang yang ada. Peningkatan kapal pelra dapat dilakukan dengan mengawasi proses pembangunan kapal pelra berdasarkan desain yang ada, melakukan pengawasan pada saat pemuatan dan menaati informasi cuaca yang diberikan apakan aman untuk berlayar atau tidak. Permasalahan yang dihadapi pelra yang berkaitan dengan aspek keselamatan diantaranya adalah kurangnya pemahaman mengenai keselamatan oleh pihak kapal serta kurangnya sosialisasi mengenai keselamatan dan aturan yang berlaku. Oleh sebab itu perlu sosialisasi mengenai aturan keselamatan kepada para pemilik kapal, perusahaan pelra dan awak kapal pelra.
Downloads
Article Details
Section

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).

Jurnal Penelitian Transportasi Laut by Puslitbang Transportasi Laut, SDP is licensed under a CC BY-NC-SA
Based on a work at https://ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/jurnallaut/
References
Jinca M. Y. Transportasi Laut kapal Layar Motor Pinisi, Makassar: Lembaga Penelitian Universitas Hasanuddin. 2002, Makassar;
Malisan, J dan M. Yamin Jinca. Kajian Strategi Peningkatan Keselamatan Pelayaran Kapal-Kapal Tradisional. Warta Penelitian Perhubungan Volume 24 Nomor 3 Maret 2012, Jakarta;
Nurwahida. Persepsi Pengambilan Keputusan Terhadap Implementasi Standar Manajmen Keselamatan Kapal-Kapal Pelayaran Rakyat. Tesis Magister Program Pasca Sarjana UNHAS Makassar. 2003, Makassar;
Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor. 20 Tahun 2010 Tentang Angkutan di Perairan, Jakarta;
Martelens Ch. Liu, Muh. Yamin Jinca and Ganding Sitepu. Strategi Peningkatan Pelayanan Prasarana Transportasi di Provinsi Nusa Tenggara Timur, Jakarta;
Rangkuti Freddy. Analisis SWOT Teknik Membedah Kasus Bisnis: Reorientasi Konsep Perencanaan Startegis Menghadapii Abad 21. Gramedia Pustaka Utama. 2002. Jakarta;
Sulfadly, Alham Djabbar, Andi Haris Muhammad, Unhas. Ketersediaan Peralatan Keselamatan Transportasikapal Layar Motor Di Pelabuhan Paotere (Sulfadly,) //pasca.unhas.ac.id/jurnal/files/download tanggal 10 maret 2014, Makassar;
Keputusan Dirjen Perhubungan Laut Nomor. PY.66/1/2-02 Tahun 2002 Tentang Persyaratan Keselamatan Kapal layar Motor Sampai dengan GT 500, Jakarta;
Syafriharti Romeiza. Kajian Teknologi Kapal dan Pola Pelayaran Rakyat Sebagai Masukan Untuk Pemberdayaan Melalui Peningkatan Kualitas Pelayanan. www.jati.is.unicom.ac.id, download tanggal 10 Maret 2014., Makassar;
Widarbowo. Analisa Kompetensi Perwira Awak Kapal Pelayaran Rakyat. PPS Unhas, 2006, Makassar;
Hardjanto, Capt. Albertus. Pengaruh Kelebihan dan Pergeseran Muatan di Atas Kapal Terhadap Stabilitas Kapal, Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhan Volume 1 Nomor 1 September 2010, Jakarta;
Sunaryo, Modernisasi dan Pemberdayaan Armada Pelayaran Rakyat Untuk Pelestarian Budaya Peningkatan Perekonomian Rakyat dan Kesatuan Wilayah NKRI. Jurnal Penelitian Transportasi Laut Volume 12 No. 2 Juni 2010, Jakarta.