PENGEMBANGAN SARANA DAN PRASARANA PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR DI KOTA KEDIRI

Main Article Content

Priyambodo Priyambodo

Abstract

ABSTRACT

The vehicle as a transport tools have to fulfill a land worthy aspect because it’s connected with safety of human being. The vehicle testing unit or PKB must have a good facility and infrastructure in normal function. The aim of this research is to find out the facility and infrastructure condition of the vehicle testing unit in Kediri City. The goal of the research is to develop and improve the facility and infrastructure of the vehicle testing unit in Kediri City in order to minimize the accident. By using the capacity and the necessity methods withdescriptive analysis apporach, the result of the research showedthat the facility of the vehicle testing unit in Kediri City is well adequate. What should need to be added isone queue line to enter and exit of the vehicle. There is no need to build other vehicle testing unit since the existing one still not overload yet. In order to anticipate the development of the new vehicle testing unit in Kediri City, it is recommended to add other facilities which such as sound testing, air preassure, glass, and flashlight.

ABSTRAK

Kendaraan sebagai alat angkut barang maupun manusia harus memenuhi unsur kelaikan jalan karena menyangkut keselamatan manusia. Unit Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB) sebagai lembaga penguji kendaraan atas laik tidaknya sebuah kendaraan harus memiliki sarana dan prasarana yang memadai dan berfungsi dengan baik. Maksud penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi sarana dan prasarana pengujian kendaraan bermotor di Kota/Kota Kediri. Sedangkan tujuannya adalah untuk mengembangkan sarana dan prasarana pengujian kendaraan bermotor di Kota/Kota Kediri dalam rangka menekan dan meminimalisir angka kecelakaan. Dengan menggunakan metode uji kapasitas dan kebutuhan PKB dan analisis deskriptif kualitatif, hasil penelitian menunjukkan bahwa sarana PKB Kota Kediri sudah cukup memenuhi persyaratan. Hanya perlu menambah prasarana, yaitu menambah lagi 1 lajur jalan untuk keluar masuk kendaraan karena jumlah kendaraan yang wajib uji dari tahun ke tahun terus meningkat. Sementara untuk unit PKB, Kota Kediri tidak perlu menambah atau membangun unit PKB lagi, karena unit PKB yang ada masih mampu melayani pengujian dan belum overload. Untuk antisipasi pengembangan unit PKB di Kota Kediri, maka direkomendasikan kepada Pemerintah Kota Kediri Cq Dinas Perhubungan dan Kominfo untuk melengkapi peralatan uji kendaraan yang masih belum dipunyai, yaitu alat uji suara, tekanan udara, kaca, dan palul senter.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Section

Articles

References

Adisasmita, Rahardjo et all. 2011. Manajemen Transportasi Darat - Mengatasi Kemacetan Lalu Lintas di Kota Besar (Jakarta). Jogyakarta: Graha Ilmu, Cetakan Pertama.

Adisasmita, Rahardjo. 2010. Dasar-Dasar Ekonomi Transportasi. Jogyakarta: Graha Ilmu, Edisi Pertama.

Miro, Fidel. 2004. Perencanaan Transportasi Untuk Mahasiswa, Perencana, dan Praktisi. Jakarta: PT. Erlangga.

Pusat Bahasa Departemen Pendidikan Nasional. 2007. Kamus Besar Bahasa Indonesia. Jakarta: Balai Pustaka, Edisi Ketiga.

Priyambodo. 2004. Kajian Perangkat Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB) yang Berpengaruh Terhadap Kelaikan Kendaraan Bermotor di Surabaya. Jakarta: Warta Penelitian Perhubungan, No. 06. THN. XVI/2004.

Priyambodo. 2013. Analisis Biaya Transportasi Karyawan Pabrik Rokok Gudang Garam di Kediri. Jakarta: Warta Penelitian Perhubungan, Volume 25, Nomor 3, Maret 2013.

Priyambodo. 2012. Keselamatan dan Kemacetan Angkutan Jalan: Dalam Kaitannya Dengan Pertumbuhan Ekonomi di Jawa Timur. Surabaya: Unesa University Press, Cetakan Pertama.

UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan.

Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan.

Peraturan Pemerintah Nomor 44 Tahun 1993 tentang Kendaraan dan Pengemudi.

Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 71 Tahun 1993 tentang Uji Type Kendaraan Bermotor.