Kesiapan SDM Transportasi Laut dalam Era Digital di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar
Main Article Content
Abstract
Era digital telah mendorong perubahan mendasar dalam sektor kepelabuhanan, dengan tuntutan terhadap efisiensi operasional dan peningkatan kualitas layanan berbasis teknologi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan antara tingkat kesiapan sumber daya manusia (SDM) transportasi laut dan efektivitas operasional di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar, sebagai salah satu pelabuhan strategis di Indonesia. Pendekatan kuantitatif digunakan melalui metode survei terhadap 35 orang responden yang bekerja di lingkungan pelabuhan. Data diperoleh melalui kuesioner terstruktur dan dianalisis dengan teknik statistik parametrik. Hasil analisis menunjukkan bahwa kesiapan SDM transportasi laut pada era digital berpengaruh signifikan terhadap efektivitas operasional di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar. Hal ini ditunjukkan oleh nilai korelasi sebesar 0,514 (51,4%) dan koefisien determinasi sebesar 0,505 (50,5%), dengan taraf signifikan p < 0,001. Kesiapan SDM dalam menghadapi era digital terbukti berpengaruh terhadap kelancaran layanan operasional, termasuk aktivitas bongkar muat, layanan tambat dan labuh, serta pengelolaan kegiatan kapal dan barang. Temuan ini menegaskan pentingnya program pelatihan dan pengembangan kompetensi berbasis digital sebagai strategi utama peningkatan kinerja SDM. Selain itu, diperlukan sinergi antara pelabuhan, industri, dan institusi pendidikan untuk menghasilkan program pelatihan yang selaras dengan kebutuhan aktual sektor kepelabuhanan. Meskipun kesiapan SDM di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar masih menghadapi tantangan, khususnya dalam aspek keterampilan teknologi dan ketersediaan infrastruktur pendukung, tantangan tersebut dapat diatasi melalui penguatan sistem pelatihan berbasis kebutuhan industri serta pengembangan kemitraan dengan lembaga pendidikan guna meningkatkan kapasitas dan kesiapan SDM dalam merespons transformasi digital.
Downloads
Article Details
Section
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawahCreative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan. .
Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.Â
Jurnal Transportasi Multimoda oleh Puslitbang Transportasi Antarmoda disebarluaskan di bawah Lisensi Creative Commons Atribusi-NonKomersial-BerbagiSerupa 4.0 Internasional.
Berdasarkan ciptaan pada //balitbanghub.dephub.go.id/ojs/index.php/jurnalmtm.
References
[1] A. M. Dewi and F. Hanty, “Kualitas Sumber Daya Manusia Transportasi Laut di Revolusi Industri 4.0 Menuju Era Pelabuhan Pintar,” Majalah Ilmiah Bahari Jogja, vol. 20, no. 2, pp. 204–210, 2019. [Online]. Available: https://doi.org/10.33489/mibj.v20i2.298.
[2] F. Gillani, K. A. Chatha, S. S. Jajja, D. Cao, and X. Ma, “Unpacking digital transformation: Identifying key enablers, transition stages and digital archetypes,” Technological Forecasting and Social Change, vol. 203, p. 123335, 2024. [Online]. Available: https://doi.org/10.1016/j.techfore.2024.123335.
[3] Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran.
[4] I. F. Nurqamar and A. Almaida, “Industri Kepelabuhan dan Peran Teknologi Informasi (TI) untuk Peningkatan Daya Saing,” Jurnal Bisnis, Manajemen, dan Informatika, 2018. [Online]. Available: https://journal.unhas.ac.id/index.php/jbmi/article/view/3964.
[5] T. Utami and E. D. Kusumawati, “Kesiapan sumber daya manusia (SDM) dalam menunjang transportasi laut di era digital,” in Prosiding Seminar Nasional, vol. 3, no. 1, pp. 120–128, Nov. 2021. [Online]. Available: https://e-journal.akpelni.ac.id/index.php/prosiding-nsmis/article/view/194.
[6] Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 8 Tahun 2022 tentang Tata Cara Pelayanan Kapal melalui Inaportnet.
[7] K. H. Vappu and T. Ihalainen, “Hindrances in port digitalization? Identifying problems in adoption and implementation,” European Transport Research Review, vol. 13, no. 1, p. 62, 2021. [Online]. Available: Available: https://doi.org/10.1186/s12544-021-00523-0.
[8] R. Anggoro and S. Susanti, “Kesiapan SDM dan sarpras untuk meningkatkan efektivitas pelayanan di perusahaan keagenan kapal berbasis Inaportnet di wilayah Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II dan III,” Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim, vol. 6, no. 2, pp. 98–104, 2022. [Online]. Available: https://doi.org/10.52475/saintara.v6i2.165.
[9] H. Utama, M. Yusuf, Z. Sitorus, and P. Ramadani, "The Influence of the Talented Generation Internship Program (Magenta) on Human Resource Management Readiness at the Port of Indonesia (Persero) I Medan," Best Journal of Administration and Management, vol. 2, no. 4, pp. 150–159, Apr. 2024, doi: 10.56403/bejam.v2i4.182. Available: https://internationalpublisher.id/journal/index.php/Bejam/article/view/18.
[10] R. T. Dharma, T. B. Hermawan, and H. Wiwit, “The Improvement of Human Resource Quality to Face the Transformation of Maritime Transportation in Support of National Defence at Sea,” Journal of Industrial Engineering, Management, and Research (JIEMAR), vol. 5, no. 4, pp. 123–131, Dec. 2024, doi: 10.7777/jiemar.v5i4.548: https://jiemar.org/index.php/jiemar/article/view/54
[11] H. A. Pratama and H. D. Iryanti, “Transformasi SDM dalam menghadapi tantangan Revolusi 4.0 di sektor kepelabuhan,” Majalah Ilmiah Bahari Jogja, vol. 18, no. 1, pp. 71–80, 2020. [Online]. Available: https://doi.org/10.33489/mibj.v18i1.229.
[12] P. Ricardianto, S. Nasution, M. A. Naiborhu, and W. Triantoro, “Peluang dan tantangan sumber daya manusia dalam penyelenggaraan pelabuhan cerdas (smart port) nasional di masa Revolusi Industri 4.0,” Warta Penelitian Perhubungan, vol. 32, no. 1, pp. 59–66, 2020. [Online]. Available: https://doi.org/10.25104/warlit.v32i1.1524.
[13] A. Sudjono, Penelitian Tindakan Kelas. Jakarta: Raja Grafindo, 2008.
[14] C. Trihendradi, Memecahkan Kasus Statistik: Deskriptif, Parametrik, dan Non-Parametrik dengan SPSS 12. Jakarta: Andi, 2004.
[15] G. Knatz, T. Notteboom, dan A. A. Pallis, “Container terminal automation: revealing distinctive terminal characteristics and operating parameters,” Maritime Economics & Logistics, vol. 24, no. 3, pp. 537–565, 2022. DOI: 10.1057/s41278-022-00240-y. [Online]. : https://doi.org/10.1057/s41278-022-00240.
[16] X. He, W. Hu, W. Li, and R. Hu, “Digital transformation, technological innovation, and operational resilience of port firms in case of supply chain disruption,” Marine Pollution Bulletin, vol. 190, p. 114811, 2023. [Online]. Available: https://doi.org/10.1016/j.marpolbul.2023.114811.
[17] M. A. Pratiwi, “Digital Human Resource Management in Maritime Enterprises,” in BIO Web of Conferences — MACIFIC 2024 (proc.), 2024. Available: https://www.bio-conferences.org/articles/bioconf/pdf/2024/53/bioconf_macific2024_05003.p.
[18] E. Buchari and H. Basri, “The importance of human resources development and its impact in increasing of national port productivity,” Procedia Engineering, vol. 25, pp. 519–525, 2015. [Online]. Available: https://doi.org/10.1016/j.proeng.2015.11.131.
[19] J. Farto, “Training in digital skills—The perspective of workers in public sector,” Sustainability, vol. 15, no. 13, p. 10577, 2023. [Online]. Available: https://doi.org/10.3390/su151310577.
[20] N. Astriawati, P. S. Santosa, W. Wibowo, B. Hartanto, and Y. Setiyantara, “Indonesian Maritime E-Leadership Training Towards a Digital-Based Marine Transportation System,” International Journal of Community Service (IJCS), vol. 2, no. 4, pp. 435–441, 2022. [Online]. Available: http://ijcsnet.id/index.php/go/article/view/13.