Integrasi Sistem Angkutan Umum Perkotaan Guna Meningkatkan Peran Perkeretaapian Di Kawasan Perkotaan Mebidangro

Article Sidebar

PDF
Published: 2023-04-07
DOI: https://doi.org/10.25104/mtm.v20i2.2243
Keywords:
angkutan umum, rekonsolidasi, business model canvas, Kawasan Mebidangro, buy the service
Abstract : 638 | PDF : 532

Dimensions

Altmetrics

Main Article Content

Arif Wismadi
M. Zhudy Irawan
Deni Prasetio Nugroho
Listantari Listantari
Yessi Gusleni

Abstract

Kawasan Mebidangro memiliki permasalahan transportasi berupa kemacetan di jam sibuk karena rendahnya pengguna angkutan umum, simpul transportasi yang sepi dari aktifitas penumpang, dan perilaku masyarakat yang cenderung memilih menggunakan kendaraan pribadi dan angkutan online dari pada angkutan umum. Moda yang ada di Kawasan Mebidangro dilayani moda udara, moda darat, dan moda rel, namun belum secara efektif dapat melayani pergerakan di kawasan ini. Sehingga diperlukan evaluasi transportasi eksisting untuk mengetahui permasalahan yang terjadi. Artikel ini bertujuan untuk mengintegrasikan jaringan transportasi angkutan umum yang terdiri dari jaringan prasarana, jaringan pelayanan dan layanan, yang terfokus pada simpul transportasi guna memfasilitasi penumpang untuk beralih moda dalam satu perjalanan yang menerus. Metode Business Model Canvas digunakan untuk mengevaluasi layanan eksisting untuk mendapatkan usulan bisnis yang lebih baik kedepan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa untuk mengembalikan peran angkutan umum perkotaan khususnya angkutan massal kereta api dalam jangka pendek berupa integrasi dan rekonsolidasi, lajur khusus semua rute angkutan umum dan penambahan layanan KA Bandara dengan door-to-door dan smart service agar perjalanan seamless menuju ke tujuan. Tahap jangka menengah melakukan rekonsolidasi zonasi sekolah dan rute angkutan umum perkotaan, penyediaan integrasi fisik layanan di stasiun KA dengan shelter BRT maupun halte angkutan pengumpan (feeder) untuk kemudahan melakukan alihmoda dan reaktivasi rute kereta api Pusat Kota – Belawan untuk pergerakan penumpang. Tahap jangka panjang mengubah bisnis angkutan barang sebagai penutup defisit angkutan penumpang dan memanfaatkan TOD di perlintasan sebidang dan di atas terminal dan bangunan publikuntuk mentrigger pergerakan penumpang menggunakan angkutan umum.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Issue

Vol. 20 No. 2 (2022): Desember

Section

Articles

Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta

1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka


Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

    1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawahCreative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.

 

    1. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.

 

    1. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan. .




Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda


Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:

    1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.

 

    1. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.

 

  1. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan. 

 

Lisensi Creative Commons
Jurnal Transportasi Multimoda oleh Puslitbang Transportasi Antarmoda disebarluaskan di bawah Lisensi Creative Commons Atribusi-NonKomersial-BerbagiSerupa 4.0 Internasional.
Berdasarkan ciptaan pada //balitbanghub.dephub.go.id/ojs/index.php/jurnalmtm.

References

Peraturan Presiden, “Peraturan Presiden (PERPRES) tentang Rencana Tata Ruang Kawasan Perkotaan Medan, Binjai, Deli Serdang, dan Karo,” Pemerintah Republik Indonesia, Jakarta, 2011.

Tyas, D dan Suharti, E., Revitalisasi Perkeretaapian di Jawa dan Sumatra, Jakarta: Mitra Wacana Media, 2015.

Pemerintah Sumatera Utara, “sumutprov.go.id,” 9 Juli 2020. [Online]. Available: https://www.sumutprov.go.id/artikel/artikel/rencana-revitalisasi-lahan-pt-kai-gubernur-minta-setiap-langkahnya-harus-humanis. [Diakses 25 Januari 2021].

PT. KAI (Persero), “Optimalisasi Perkeretaapian di Sumatera Utara,” PT. KAI (Persero), Medan, 2020.

E. Siregar, “antaranews.com,” Antara News, 9 Januari 2021. [Online]. Available: https://www.antaranews.com/berita/1936628/jumlah-penumpang-kai-sumut-di-2020-hanya-14-juta-orang#mobile-src. [Diakses 25 Januari 2021].

P. K. (Persero), Interviewee, Jumlah Penumpang Pesawat VS Kereta Api Bandara. [Wawancara]. 29 Oktober 2020.

PT. Grahasindo Cipta Pratama, “Studi Sistranas Pada Tataran Transportasi Lokal di Kota Medan Dalam Rangka SUTIP (Sustainable Urban Transport Improvement Project),” Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan Kementerian Perhubungan, Jakarta, 2015.

Kaspan Eka Putra, Juwita Magdalena Sitanggang, “The Effect of Public Transport Services on Quality Life in Medan City,” Procedia - Social and Behavioral Sciences, vol. 234, no. 31 Oktober 2016, pp. 383-389, 2016.

Aufrida Wismi Warastri, Nikson Sinaga, “kompas.id,” Kompas, 12 Desember 2020. [Online]. Available: https://kompas.id/baca/english/2020/12/12/trans-metro-deli-new-culture-of-public-transportation-in-medan/. [Diakses 25 Januari 2021].

Alex Osterwalder, Yves Pigneur, Greg Bernarda, Alan Smith, Value Propotion Design, New Jersey: Wiley, 2014.

“www.strategyzer.com,” [Online]. Available: https://www.strategyzer.com/canvas/business-model-canvas.

“simpultumbuh.uii.ac.id,” Direktorat Pembinaan dan Pengembangan Kewirausahaan/Simpul Tumbuh, 12 Juni 2021. [Online]. Available: https://simpultumbuh.uii.ac.id/business-model-canvas-bmc/.

KAI Divre 1 Sumatera Utara, “Data KA Lokal Divre 1 Januari - Oktober 2020,” PT. KAI, Medan, 2020.

PT. KAI (Persero), FGD PT. KAI 12 November 2020, Medan: PT. Kereta Api Indonesia (Persero), 2020.

Telkomsel, “Data Pergerakan User di Perkotaan Medan,” Telkomsel, Medan, 2019.

Badan Pusat Statistik, “Statistik Komuter Mebidang,” Badan Pusat Statistik, Medan, 2015.

Yumita, F.R., Irawan, M.Z., Malkhamah, S, Kamal, M.I.H, “Barriers, Abilities, and Strategies toward Sustainable Public Transport System in Yogyakarta,” 2020.

Irawan, M.Z., Belgiawan, P.F., Tarigan, A.K.M., Wijanarko, F., “To compete or not compete: exploring the relationships between motorcycle-based ride sourcing, motorcycle taxis, and public transport in the Jakarta Metropolitan Area,” Transportation, vol. 47, no. 2020, pp. 2367-2389, 2020.

SEPTA, “www.iseptaphilly.com,” SEPTA, 25 May 2016. [Online]. Available: https://www.iseptaphilly.com/blog/Uber. [Diakses 20 12 2020].

Clewlow, R.R., Mishra, G.S., “Disruptive Transportation: The Adoption, Utilization and Impacts of Ride Hailing in the United States,” 2017. [Online]. Available: https://itspubs.ucdavis.edu/wp-content/themes/ucdavis/pubs/download_pdf.php?id=2752. [Diakses 10 Desember 2020].

Irawan, M.Z., Priyanto, S., dan Dewanti, “Is Random Regret Minimization More Suitable in Predicting Mode Choice Decision for Indonesian Context than Random Utility Maximization?,” dalam International Conference on applied Science, Engineering and Social Science, 2019.

David Boyd, “Public Transport Customer Segmentation,” greater Wellington Regional Council, Wellington, 2017.

Peraturan Presiden, “Peraturan Presiden (PERPRES) tentang Rencana Tata Ruang Kawasan Perkotaan Medan, Binjai, Deli Serdang, dan Karo,” Peraturan Presiden, Jakarta, 2011.