FAKTOR - FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KUALITAS PELAYANAN LIGHT RAIL TRANSIT (LRT) DI YOGYAKARTA
Main Article Content
Abstract
Perencanaan kereta perkotaan sebagai transportasi yang berkelanjutan harus diarahkan untuk peningkatan kesejahteraan masyarakat sesuai dengan visi Green D.I. Yogyakarta yang menargetkan adanya pembangunan dan penataan transportasi di Yogyakarta sekaligus memperbaiki kualitas hidup masyarakat serta infrastruktur dan tata kota. Moda transportasi LRT (Light Rail Transit) dipilih sebagai moda transit dalam pengembangan transportasi berbasis rel ROD (Rail Oriented Development) di Yogyakarta. Berdasarkan hal tersebut, perlu dilakukan penelitian terkait faktor-faktor pelayanan yang diharapkan calon pengguna jasa LRT Yogyakarta, sehingga saat LRT di dioperasikan setidaknya sudah mengetahui layanan yang diharapkan oleh pengguna. Pertanyaan penelitian dari penelitian ini adalah faktor-faktor pelayanan apa saja yang diharapkan oleh calon pengguna apabila Trem/LRT dioperasikan di Yogyakarta?, sedangkan tujuan dari penelitian ini, yaitu mengetahui faktor pelayanan yang diharapkan oleh calon pengguna apabila LRT dioperasikan di Yogyakarta. Berdasarkan hasil analisis bahwa faktor pelayanan yang dibutuhkan penumpang LRT, diperoleh indikator pelayanan dikategorikan menjadi 3 tingkat pelayanan yaitu: 1) Tingkat pelayanan kualitatif, dengan mementingkan faktor a)keamanan penumpang; b) keselamatan penumpang; c) kenyamanan penumpang. 2) Tingkat Kemudahan/aksesibilitas, dengan variable faktor a) Integrasi antar moda; b) Kemudahan menuju shelter/halte; c) Ketersediaan fasilitas park and ride dan 3) Tingkat pelayanan kuantitatif, dengan faktor pelayanan: a) Keterjangkauan ongkos perjalanan; b) Ketepatan jadwal keberangkatan dan kedatangan.
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawahCreative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan. .
Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.Â

Jurnal Transportasi Multimoda oleh Puslitbang Transportasi Antarmoda disebarluaskan di bawah Lisensi Creative Commons Atribusi-NonKomersial-BerbagiSerupa 4.0 Internasional.
Berdasarkan ciptaan pada //balitbanghub.dephub.go.id/ojs/index.php/jurnalmtm.
References
Aiken,L.R. Psychological Testing and Assesment, Ninth edition. Boston: Allyn & Bacon, 1997.
Andayani, Wiwik, Agung Yuniarinto dan Djumilah Zain.
“Analisis Kualitas Pelayanan Dan Pengaruhnya Terhadap Kepuasan Konsumen”. Wacana, Vol. 13, No. 1 Januari (2010): 29- 43.
Barata, Atep. Dasar- dasar Pelayanan Prima. Jakarta: Elex Media. Komputindo, 2004.
Bhat, Chandra.R. Incorporating Observed and Unobserved Heterogeneityin Urban Work Travel Mode Choice Modeling. Department of Civil Engineering, The University of Texas at Austin, 2006.
Booklet. Kajian Rencana Pengembangan Transportasi Perkeretaapian di Perkotaan dan Daerah Istimewa Yogyakarta.
Fruchter,B. Introduction to Factor Analysis. New Tork : D.van Nostrand Company,Ltd, 1954.
Greene, W.H. Limdep Ver.9.0 Student Reference Guide.
New York (USA): Econometric Software Inc., Gloria Place, Plainview, 1998.
Hidayati, E.M. “Implikasi Kenaikan Tarif Kereta Api Prameks Terhadap Loyalitas Komuter SoloYogyakarta.” Tesis, Universitas Gadjah Mada Yogyakarta, 2013.
Kementerian Perhubungan. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM 15 Tahun 2010 tentang Cetak Biru Transportasi Antarmoda/Multimoda Tahun 2010-2030.
Kementerian Perhubungan. Rencana Induk Perkeretaapian Nasional. Direktorat Jenderal Perkeretapian Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.
Nurtanto, E.R. “Kajian Pengoperasian Trem/LRT Sebagai Angkutan Massal Internal di Kawasan Kampus UGM.” Tesis, Universitas Gadjah Mada Yogyakarta, 2013.
Ortuzar, J., D., and Willumsen, L.,G.. Modelling Transport (Second Edition). Chichester: John Wiley & Sons, 1994.
Panter,A.T.,Swygert,K.A..Danistrom,W.G.,Tanaka. “Factor Analytic Approaches to Personality Item-Level Data.” Journal of Personality Assesment, Vol 68 No. 3 (1997): 561-589.
Profillidis, V., A. Railway Management and Engineering, Cetakan ke-3. Burlington: Ashgate Publishing Company, 2006.
Roth, Gabriel Joseph. The Privat Provision of Public Service in Developing Country. Washington DC: Oxford University Press, 1926.
Santosa, S. Menggunakan SPSS untuk Statistik Multivariat. Jakarta: Elex Media Computindo, 2006.
Setijaningrum, Erna dan kristiadi. Riset dan Pengukuran Kualitas Pelayanan. Surabaya : Revka Petra Media, 2012.
Tamin, Ofyar. Perencanaan,Pemodelan & Rekayasa Transportasi.Bandung:ITB, 2008.
Tamin, Ofyar. Sistem Angkutan Umum Berbasis Jalan Rel Sebagai Salah Satu Alternatif Pemecahan Permasalahan Transportasi Perkotaan. Seminar Regional Pengembangan Sistem Transportasi Yang Berkelanjutan. Universitas Kristen Petra Surabaya.
Warpani, S. Merencanakan Sistem Pengangkutan.
Bandung: ITB, 1990.
Widoyoko. Tram Reborn, Mengenal: Moda Transportasi Massal Masa Depan. Depok: Ilalang Sakti Komunikasi, 2010.