Evaluasi Pengaruh Kendaraan Bermotor Terhadap Kualitas Udara Ambien Pada Berbagai Tipe Ruas Jalan Kota Banda Aceh

Article Sidebar

PDF
Published: 2020-02-17
DOI: https://doi.org/10.25104/jptd.v21i1.974
Keywords:
polusi udara, emisi kendaraan, transportasi.
Abstract : 6288 | PDF : 2524

Dimensions

Altmetrics

Main Article Content

nanda kemala Anwar
Program Studi Magister Teknik Kimia, Program Pascasarjana Universitas Syiah Kuala Jalan Tgk. Syech Abdurrauf No. 7A, Kopelma Darussalam, Banda Aceh, Indonesia, 23111
Asri Gani
Jurusan Teknik Kimia, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala Jalan Tgk. Syech Abdurrauf No. 7A, Kopelma Darussalam, Banda Aceh, Indonesia, 23111
Mahidin Mahidin
Jurusan Teknik Kimia, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala Jalan Tgk. Syech Abdurrauf No. 7A, Kopelma Darussalam, Banda Aceh, Indonesia, 23111

Abstract

Pertumbuhan penduduk Kota Banda Aceh semakin hari semakin meningkat. Peningkatan penduduk mempengaruhi peningkatan pencemar emisi gas buang (polutan) ke udara. Pada penelitian ini dilakukan evaluasi untuk dapat mengetahui Kualitas Udara Kota Banda Aceh dari sektor transportasi kendaraan. Penelitian ini dilakukan dengan menghitung volume lalu lintas yang melewati ruas jalan tertentu dan mengukur kualitas udara ambien menggunakan alat AQM 65. Adapun variabel penelitian terdiri dari variabel tetap yang meliputi tempat dan waktu pengukuran serta variabel bebas berupa pada hari libur dan hari kerja. Variabel Waktu terdiri dari pagi mulai pukul 07.00 - 08.00, siang pada pukul 11.00 – 12.00, dan sore pada pukul 17.00 – 18.00. Variabel tempat meliputi jalan arteri, jalan kolektor, dan jalan lokal. Berdasarkan Hasil penelitian menunjukkan bahwa jumlah kendaraan mempengaruhi konsentrasi polutan di udara ambien, selain itu matahari juga menjadi dampak penting terhadap polusi tersebut. Pengambilan sampel pada hari kerja dan libur menunjukkan perbedaan jumlah kendaraan yang melintas. Hal ini karena adanya kegiatan sekolah di jalan tersebut, sehingga terlihat perubahan signifikan konsentrasi polutan pada pengambilan sampel tersebut. Kondisi cuaca juga dapat mempengaruhi perubahan konsentrasi polutan. Sehingga penting untuk mengetahui pengaruh temperatur, kecepatan angin, juga kelembaban udara terhadap konsentrasi polutan. Berdasarkan perhitungan ISPU diketahui bahwa kondisi udara Kota Banda Aceh saat ini masih dalam kategori baik, aman.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Issue

Vol. 21 No. 1 (2019): Jurnal Penelitian Transportasi Darat

Section

Articles

Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta


1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

 

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.

 

Lisensi Creative Commons
Jurnal Penelitian Transportasi Darat oleh Sekretariat Jurnal Penelitian Transportasi Darat Puslitbang Transportasi Jalan dan Perkeretaapian disebarluaskan di bawah Lisensi Creative Commons Atribusi-NonKomersial-BerbagiSerupa 4.0 Internasional.
Berdasarkan ciptaan pada //balitbanghub.dephub.go.id/ojs/index.php/jurnaldarat/index.

References

Asensio, J., Gómez-lobo, A., & Matas, A. (2014). How effective are policies to reduce gasoline consumption ? Evaluating a set of measures in Spain. Energy Economics, 42, 34–42. https://doi.org/10.1016/j.eneco.2013.11.011

Burke, P. J., & Nishitateno, S. (2013). Gasoline prices, gasoline consumption, and new-vehicle fuel economy: Evidence for a large sample of countries. Energy Economics, 36, 363–370. https://doi.org/10.1016/J.ENECO.2012.09.008

Chai, J., Yang, Y., Wang, S., & Lai, K. K. (2016). Fuel efficiency and emission in China’s road transport sector: Induced effect and rebound effect. Technological Forecasting and Social Change, 112, 188–197. https://doi.org/10.1016/j.techfore.2016.07.005

Chen, S.-M., & He, L.-Y. (2014). Welfare loss of China’s air pollution: How to make personal vehicle transportation policy. China Economic Review, 31, 106–118. https://doi.org/10.1016/J.CHIECO.2014.08.009

Chen, Y., Huang, M., Chen, W., & Huang, B. (2012). Adsorption of cu(ii) from aqueous solution using activated carbon derived from mangosteen peel, 7(Ii), 4965–4975.

Fan, Y. Van, Perry, S., Klemeš, J. J., & Lee, C. T. (2018). A review on air emissions assessment: Transportation. Journal of Cleaner Production, 194, 673–684. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2018.05.151

Gallego, F., Montero, J.-P., & Salas, C. (2013). The effect of transport policies on car use: A bundling model with applications. Energy Economics, 40, S85–S97. https://doi.org/10.1016/J.ENECO.2013.09.018

He, L.-Y., & Chen, Y. (2013). Thou shalt drive electric and hybrid vehicles: Scenario analysis on energy saving and emission mitigation for road transportation sector in China. Transport Policy, 25, 30–40. https://doi.org/10.1016/J.TRANPOL.2012.11.006

Hodijah, N., & Amin, B. (2014). Estimasi Beban Pencemar Dari Emisi Kendaraan Bermotor di Ruas Jalan Kota Pekanbaru Nurhadi, 1, 71–79.

Liu, M., Huang, Y., Ma, Z., Jin, Z., Liu, X., Wang, H., … Kinneydr, P. L. (2016). Spatial and temporal trends in the mortality burden of air pollution in China : 2004 – 2012. Environment International. https://doi.org/10.1016/j.envint.2016.10.003

Liu, Y., Xing, J., Wang, S., Fu, X., & Zheng, H. (2018). Source-specific speciation profiles of PM2.5for heavy metals and their anthropogenic emissions in China. Environmental Pollution, 239, 544–553. https://doi.org/10.1016/j.envpol.2018.04.047

Ma, H., Xie, H., Huang, D., & Xiong, S. (2015). Effects of driving style on the fuel consumption of city buses under different road conditions and vehicle masses. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 41, 205–216. https://doi.org/10.1016/j.trd.2015.10.003

Mothé, G. A., Sthel, M. S., Priscila, M., Castro, P. De, Toledo, R., Stumbo, A., … Vargas, H. (2014). Air Pollution in the Brazilian Road Transport and Its Environmental and Social Consequences, (November), 1466–1476.

Perhubungan, D. (2016). Laporan Data Informasi. Badan Perencanaan Pembangunan Daerah.

Song, C., He, J., Wu, L., Jin, T., Chen, X., Li, R., … Mao, H. (2017). Health burden attributable to ambient PM 2 . 5 in China *. Environmental Pollution. https://doi.org/10.1016/j.envpol.2017.01.060

Souza, C. D. R. de, Silva, S. D., Silva, M. A. V. da, D’Agosto, M. de A., & Barboza, A. P. (2013). Inventory of conventional air pollutants emissions from road transportation for the state of Rio de Janeiro. Energy Policy, 53(2013), 125–135. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2012.10.021

Tie, X., Huang, R., Dai, W., Cao, J., Long, X., Xiaoli, S., & Zhao, S. (2016). Effect of heavy haze and aerosol pollution on rice and wheat productions in China. Nature Publishing Group, 5–10. https://doi.org/10.1038/srep29612

Yang, S., & He, L. . (2016). Fuel demand, road transport pollution emissions and residents’ health losses in the transitional China. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 45–49.

Yang, S., & He, L. Y. (2016). Fuel demand, road transport pollution emissions and residents’ health losses in the transitional China. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 42, 45–59. https://doi.org/10.1016/j.trd.2015.10.019

Yanuar, I. (2012). Evaluasi Perubahan Emisi Gas Nox Dan So2 Dari Kegiatan Transportasi Di Kamal- Bangkalan Akibat Pengoperasian Jembatan Suramadu, (X), 1–41.