Dinamika Hubungan Antar pemerintah dalam Kebijakan Subsidi Transportasi Perkotaan Skema Buy the Service
Main Article Content
Abstract
Kebijakan subsidi transportasi perkotaan skema Buy the Service (BTS) menghadapi tantangan koordinasi, penyelarasan pusat–daerah, kapasitas kelembagaan, dan resistensi aktor sehingga efektivitas implementasinya belum optimal. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh tujuh variabel anteseden terhadap efektivitas kebijakan BTS dan menguji peran mediasi otoritas pemerintah daerah. Penelitian dilakukan pada 14 kota penyelenggara BTS dengan 400 responden yang dipilih melalui purposive sampling. Analisis menggunakan Partial Least Squares–Structural Equation Modeling (PLS-SEM) untuk menguji validitas, reliabilitas, path coefficients, effect size, dan mediasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa otoritas Pemda menjadi penentu utama efektivitas kebijakan, dengan pengaruh langsung terbesar yaitu 0,626. Efek mediasi juga signifikan pada seluruh variabel, terutama penyelarasan kebijakan (0,234) dan resistensi (0,232). Model memenuhi syarat validitas dan tidak mengalami multikolinearitas (VIF < 5). Penelitian ini menyimpulkan bahwa efektivitas kebijakan subsidi transportasi perkotaan skema BTS sangat dipengaruhi oleh peran otoritas pemerintah daerah sebagai mediator utama yang paling menentukan kinerja layanan. Secara umum, rekomendasi penelitian meliputi penguatan kewenangan dan kapasitas institusional pemerintah daerah, penyelarasan kebijakan antara pemerintah pusat dan daerah, pengelolaan resistensi para aktor terdampak, penyempurnaan desain regulasi berbasis kinerja, serta peningkatan partisipasi publik dan sistem monitoring berbasis data guna meningkatkan akuntabilitas dan keberlanjutan implementasi kebijakan BTS.
Downloads
Article Details
Section
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
Â
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Â
Jurnal Penelitian Transportasi Darat oleh Sekretariat Jurnal Penelitian Transportasi Darat Puslitbang Transportasi Jalan dan Perkeretaapian disebarluaskan di bawah Lisensi Creative Commons Atribusi-NonKomersial-BerbagiSerupa 4.0 Internasional.
Berdasarkan ciptaan pada //balitbanghub.dephub.go.id/ojs/index.php/jurnaldarat/index.
References
[1] World Bank, Indonesia Economic Prospects: Pendanaan Visi Indonesia 2045, 2024.
[2] Bappenas, Rancangan Teknokratik RPJMN Tahun 2025-2029, 2023.
[3] J. M. Thomson, Traffic Congestion: The Problem and How to Deal with It, vol. 28. Santiago: United Nations Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC), 2000. [Online]. Available: https://repositorio.cepal.org/server/api/core/bitstreams/58eda689-1dd0-44b5-80db-0b0db76cb182/content
[4] N. W. Ismail and J. M. Mahyideen, "The Impact of Infrastructure on Trade and Economic Growth in Selected Economies in Asia," SSRN Electronic Journal, 2015. [Online]. Available: https://doi.org/10.2139/ssrn.2709294
[5] T. Alexander Litman and T. Victoria Litman, Comprehensive Evaluation of Traffic Congestion Costs and Congestion Reduction Strategies: Smart Congestion Relief. 2025. [Online]. Available: www.vtpi.org/ITED_congestion.pdf
[6] T. C. Van Nguyen and T. M. T. Truong, "Integrated Transport and Urban Development in Asian Developing Cities," Transportation Research Procedia, vol. 82, pp. 1562–1577, 2025. [Online]. Available: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2024.12.141
[7] OECD, OECD Economic Surveys: Indonesia 2021. Paris: OECD, 2021. [Online]. Available: https://doi.org/10.1787/fd7e6249-en
[8] W. Li and V. Abiad, "Institutions, Institutional Change, and Economic Performance," SSRN Electronic Journal, 2009. [Online]. Available: https://doi.org/10.2139/ssrn.1416542
[9] D. C. Mueller, Public Choice III. Cambridge: Cambridge University Press, 2003. [Online]. Available: https://doi.org/10.1017/CBO9780511813771
[10] L. Skyttner, General Systems Theory. Singapore: World Scientific, 2006. [Online]. Available: https://doi.org/10.1142/5871
[11] C. Ansell and A. Gash, "Collaborative Governance in Theory and Practice," Journal of Public Administration Research and Theory, vol. 18, no. 4, pp. 543–571, 2008. [Online]. Available: https://doi.org/10.1093/jopart/mum032
[12] L. Hooghe and G. Marks, "Cleavage theory meets Europe’s crises: Lipset, Rokkan, and the transnational cleavage," Journal of European Public Policy, vol. 25, no. 1, pp. 109–135, 2018. [Online]. Available: https://doi.org/10.1080/13501763.2017.1310279
[13] T. Schillemans and M. Busuioc, "Predicting Public Sector Accountability: From Agency Drift to Forum Drift," Journal of Public Administration Research and Theory, vol. 25, no. 1, pp. 191–215, 2015. [Online]. Available: https://doi.org/10.1093/jopart/muu024
[14] G. R. Timilsina and H. B. Dulal, "Urban Road Transportation Externalities: Costs and Choice of Policy Instruments," The World Bank Research Observer, vol. 26, no. 1, pp. 162–191, 2011. [Online]. Available: https://doi.org/10.1093/wbro/lkq005
[15] L. A. Guzman, S. Gómez Cardona, and J. L. Ochoa, "The Effect of Public Transport Subsidies on Travel Behavior and Welfare: A Large-Scale Randomized Controlled Field Experiment in a Developing Context," 2023. [Online]. Available: https://doi.org/10.2139/ssrn.4330371
[16] T. Mogues and T. Olofinbiyi, Feed the Future Innovation Lab for Food Security Policy Nigeria Agricultural Policy Project: Institutions And Public Agricultural Investments. 2017. [Online]. Available: http://foodsecuritypolicy.msu.edu/
[17] Lestari, Kusharton, and Siddha, "282-Article Text-959-2-10-20210217," 2020.
[18] F. H. Oosterhuis and P. ten Brink, Eds., Paying the Polluter. Cheltenham: Edward Elgar Publishing, 2014. [Online]. Available: https://doi.org/10.4337/9781782545316
[19] Y. Z. Wong and D. A. Hensher, "Institutional reform in the bus and coach sector for a new decade," 2021. [Online]. Available: https://thredbo-conference-series.org/papers/thredbo17/wong-hensher-future-of-bus-20210430.pdf
[20] R. Macário, M. Spandou, and L. N. Filipe, "Institutional design and regulatory frameworks," in Restructuring Public Transport through Bus Rapid Transit, Policy Press, 2016, pp. 73–100. [Online]. Available: https://doi.org/10.51952/9781447326182.ch005
[21] L. N. Vti and S. Forsstedt, "Regulating transport: The possible role of regulatory impact assessment in Swedish transport planning," [Online]. Available: www.itf-oecd.org
[22] S. Dumba, "Informal public transport driver behaviour and regulatory policy linkage: An expose," Journal of Transport and Supply Chain Management, vol. 11, 2017. [Online]. Available: https://doi.org/10.4102/jtscm.v11i0.315
[23] J. Asensio and A. Matas, "The impact of ‘competition for the market’ regulatory designs on intercity bus prices," Research in Transportation Economics, vol. 100, p. 101310, 2023. [Online]. Available: https://doi.org/10.1016/j.retrec.2023.101310
[24] Nuwagaba, "Principal-Agency Relationship in the Road Transport Sector," 2020. [Online]. Available: https://ojs.umi.ac.ug/index.php/ujmpps/article/view/48/24
[25] Ellis and L. Re, "How national governments can facilitate increased mitigation action from non-Party Stakeholders," 2022. [Online]. Available: https://doi.org/10.1787/d2374fc8-en
[26] L. Peskett, M. J. Metzger, and K. Blackstock, "Regional scale integrated land use planning to meet multiple objectives: Good in theory but challenging in practice," Environmental Science & Policy, vol. 147, pp. 292–304, 2023. [Online]. Available: https://doi.org/10.1016/j.envsci.2023.06.022
[27] J. Fox and C. García Jiménez, "Farmer movement oversight of the Mexican Government’s scaled-up fertilizer program," Agroecology and Sustainable Food Systems, pp. 1–27, 2025. [Online]. Available: https://doi.org/10.1080/21683565.2024.2448564
[28] Y. Y. Widayat, N. Karlina, M. D. E. Munajat, and S. Ningrum, "Mapping Policy Actors Using Social Network Analysis on Integrated Urban Farming Program in Bandung City," Sustainability, vol. 15, no. 12, p. 9612, 2023. [Online]. Available: https://doi.org/10.3390/su15129612
[29] A. Lesnikowski, R. Biesbroek, J. D. Ford, and L. Berrang-Ford, "Policy implementation styles and local governments: the case of climate change adaptation," Environmental Politics, vol. 30, no. 5, pp. 753–790, 2021. [Online]. Available: https://doi.org/10.1080/09644016.2020.1814045
[30] E. Djunaedy, "The effects of policy implementation, authority, responsibility, and system and professionalism of government officers on good governance in Ogan Ilir district," Scholarly Journal of Business Administration, vol. 4, no. 4, pp. 88–98, 2014. [Online]. Available: http://www.scholarly-journals.com/SJBA
[31] Sugiyono, Metode Penelitian dan Pengembangan Research and Development. Bandung, 2019