Evaluasi Transportasi Publik di Surakarta melalui Fuzzy Quality Function Deployment
Main Article Content
Abstract
ABSTRACT
Evaluation of Public Transportation in Surakarta through Fuzzy Quality Function Deployment: Public transport is prominent to reduce the use of private vehicle that contributes to traffic jam. The use of public transport is also encouraged by the government to minimize the environmental pollution caused by the huge use private vehicles. Surakarta is one of cities in Indonesia which provides public transport for society. It has been operated for long time. However, since 2010, Surakarta replaced all of old buses and launched Batik Solo Trans (BST) as the modern public transport in the city. This study is conducted to develop the service of BST. Quality Function Deployment (QFD) framework was applied for data analysis in this study. Fuzzy logic is implemented in this study to get better decision. Result of this method shows that bus ticket price is the highest important to customer attribute. It is followed by the safety tools in the bus. Meanwhile, the highest customer satisfaction is safety in the bus. Based on the House of Quality (HOQ) analysis, the critical of activities should be conducted by the BST are training and education for staffs, bus maintenance and development, and provide staff in the bus shelter. Training and education for staffs have close relation how staff treats the passenger. It affects passenger satisfaction and their interest to use public transport.
Keywords: public transport; Batik Solo Trans; Quality Function Deployment; fuzzy logic
ABSTRAK
Kendaraan umum sangat penting untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi yang menyebabkan kemacetan di jalan. Penggunakan kendaraan umum juga dianjurkan oleh negara untuk mengurangi polusi udara yang diakibatkan oleh banyaknya penggunakan kendaraan pribadi. Surakarta adalah salah satu kota di Indonesia yang menyediakan kendaraan umum bagi masyarakat. Kendaraan umum ini sudah beroperasi sejak lama. Tetapi, sejak 2010, pemerintah Surakarta mengganti semua kendaraan umum lamanya dan meluncurkan Batik Solo Trans (BST) sebagai kendaraan umum modern di dalam kota. Penelitian ini dilakukan untuk mengembangkan layanan BST. Kerangka kerja Quality Function Deployment (QFD) digunakan untuk analisis data dalam penelitian ini. Fuzzy logic diterapkan di sini supaya keputusannya lebih baik. Hasil dari metode ini diketahui bahwa harga tiket adalah atribut nilai kepentingannya paling tinggi. Selanjutnya alat-alat keamanan di dalam bus menjadi hal yang penting diperbaiki. Sementara itu, kepuasan tertinggi dari penumpang adalah keamanan di dalam bus. Berdasarkan analisis dalam matriks-matriks di House of Quality (HOQ) aktifitas kritis yang harus dilakukan oleh BST adalah pelatihan dan pendidikan karyawan, pemeliharaan dan pengembangan bus, dan menyediakan petugas di halte. Kegiatan pelatihan dan pendidikan untuk karyawan memiliki hubungan erat dengan bagaimana karyawan akan memperlakukan penumpang. Ini akan memberi pengaruh terhadap kepuasan dan keinginan penumpang untuk menggunakan kendaraan umum.
Kata Kunci: kendaraan umum; Batik Solo Trans; Quality Function Deployment; fuzzy logic
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
Â
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Â
Jurnal Penelitian Transportasi Darat oleh Sekretariat Jurnal Penelitian Transportasi Darat Puslitbang Transportasi Jalan dan Perkeretaapian disebarluaskan di bawah Lisensi Creative Commons Atribusi-NonKomersial-BerbagiSerupa 4.0 Internasional.
Berdasarkan ciptaan pada //balitbanghub.dephub.go.id/ojs/index.php/jurnaldarat/index.
References
Alhakim, T. I. (2018). Analisis peningkatan kualitas layanan dengan menggunakan metode Quality Function Deployment (QFD) (Studi kasus bus Batik Solo Trans Koridor 1). Institut Agama Islam Negeri Surakarta.
Bajčetić, S., Tica, S., Živanović, P., Milovanović, B., & Đorojević, A. (2018). Analysis of public transport users’ satisfaction using quality function deployment: Belgrade case study. Transport, 33(3), 609–618. https://doi.org/10.3846/transport.2018.1570
Bilişik, Ö. N., Şeker, Ş., Aydın, N., Güngör, N., & Baraçlı, H. (2019). Passenger Satisfaction Evaluation of Public Transportation in Istanbul by Using Fuzzy Quality Function Deployment Methodology. Arabian Journal for Science and Engineering, 44(3), 2811–2824. https://doi.org/10.1007/s13369-018-3576-5
BPS. (2020). Harga Konsumen Beberapa Barang & Jasa Kelompok Kesehatan, Transportasi, dan Penddikan 90 Kota di Indonesia. Badan Pusat Statistik.
BPS Kota Surakarta. (2020). Kota Surakarta dalam Angka 2020: Penyediaan Data untuk Perencanaan Pembangunan. Badan Pusat Statistik Kota Surakarta.
BPS Surakarta. (2018). Indikator Kesejahteraan Rakyat Kota Surakarta.
Chan, C. Y. P., Chin, K.-S., Chan, C., & Tsui, K. L. (2019). An analysis of passengers’ ride needs of urban rail transit services: application of quality function deployment. International Journal of Quality Innovation, 5(1), 1–21. https://doi.org/10.1186/s40887-019-0033-9
Chan, L.-K., & Wu, M.-L. (2002). Quality function deployment: A literature review. In European Journal of Operational Research (Vol. 143, Issue 3). https://doi.org/10.1016/S0377-2217(02)00178-9
Cohen, L. (1995). Quality Function Deployment: how to make QFD work for you. Pearson Education Ltd.
Deveci, M., Canıtez, F., & Çetin Demirel, N. (2016). Developing a QFD Methodology to Increase Customer Satisfaction in Public Transport Companies. International Conference on Engineering and Natural Science, 1–8. https://www.researchgate.net/publication/325023036
Deveci, M., Öner, S. C., Canıtez, F., & Öner, M. (2019). Evaluation of service quality in public bus transportation using interval-valued intuitionistic fuzzy QFD methodology. Research in Transportation Business and Management, 33(July), 100387. https://doi.org/10.1016/j.rtbm.2019.100387
Garrido, C., Ona, R. De, & Ona, J. De. (2014). Expert Systems with Applications Neural networks for analyzing service quality in public transportation. May. https://doi.org/10.1016/j.eswa.2014.04.045
Gusnita, D. (2010). Green Transport : Transportasi Ramah Lingkungan. Berita Dirgantara, 11(2), 66–71.
Hakim, I. M., & Kartikoseno, S. N. (2018). Designing mass rapid transit (MRT) Jakarta transportation service strategy using the integration of Kano and QFD method. ACM-International-Conference-Proceeding-Series, 54–59.
Kim, K.-J., Moskowitz, H., Dhingra, A., & Evans, G. (2000). Fuzzy multicriteria models for quality function deployment. European Journal of Operational Research, 121(3), 504–518. https://doi.org/10.1016/S0377-2217(99)00048-X
Kim, S., & Yoon, B. (2012). Developing a process of concept generation for new product-service systems: A QFD and TRIZ-based approach. Service Business, 6(3), 323–348. https://doi.org/10.1007/s11628-012-0138-x
Kurtulmuşoğlu, F. B., Pakdil, F., & Atalay, K. D. (2016). Quality improvement strategies of highway bus service based on a fuzzy quality function deployment approach. Transportmetrica A: Transport Science, 12(2), 175–202. https://doi.org/10.1080/23249935.2015.1117535
Li, X. H., Huang, L., Li, Q., & Liu, H. C. (2020). Passenger satisfaction evaluation of public transportation using pythagorean fuzzy MULTIMOORA method under large group environment. Sustainability (Switzerland), 12(12). https://doi.org/10.3390/su12124996
Liou, J. J. H., Hsu, C., & Chen, Y. (2014). Improving transportation service quality based on information fusion. TRANSPORTATION RESEARCH PART A, 67, 225–239. https://doi.org/10.1016/j.tra.2014.07.007
Mazur, G. H., & Hopwood II, T. (2007). Context Sensitive Solutions: The Application of QFD for Developing Public Transportation Projects in the U.S. QFD Symposium Vom 5.
Metri, B. (2006). Total Quality Transportation Through Deming’s 14 Points. Journal of Public Transportation, 9(4), 35–46. https://doi.org/10.5038/2375-0901.9.4.3
Nugraha, B. Y. (2015). Evaluasi Kinerja Koridor II Batik Solo Trans Berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan No 10 Tahun 2012. Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Nugroho, R. A., Santoso, E. B., & Susetyo, C. (2017). Accessibility Level of Batik Solo Trans to Tourism in Surakarta City. International Journal Pf ENgineering Research & Technology, 6(06), 1018–1020.
Nugroho, R. A., Santoso, E. B., & Susetyo, C. (2018). Analisis Kinerja Batik Solo Trans Menurut Wisatawan Lokal Sebagai Pengguna Moda di Kota Surakarta. Jurnal Sosial Humaniora Dan Pendidikan, 2(2), 106–114.
Pakdil, F., & Kurtulmusoglu, F. (2014). Improving service quality in highway passenger transportation: a case study using quality function deployment. Ejtir, 14(4), 375–393. https://doi.org/10.18757/ejtir.2014.14.4.3043
Pambudi, B. A., Triastity, R., & Saputra, S. D. (2016). Analisis Pengaruh Kualitas Pelayanan terhadap Loyalitas Pelanggan dengan Kepuasan Konsumen sebagai Variable Mediasi (Survei pada Bus Batik Solo Trans Koridor 2). Jurnal Ekonomi Dan Kewirausahaan, 16(1), 21–29.
Priyono, A. (2016). Improving the quality of public transportation using quality function deployement and Kano’s model. Proceedings of the International Conference on Industrial Engineering and Operations Management, 8-10 March, 2699–2708.
Purnomoasri, R. A. D., & Arbianto, R. (2020). Batik Solo Trans (BST) as Tourist Transportation and Integrated Payment System Preference that Supports the Tourism Sector in Surakarta City. 1st International Conference on Engineering (ICONE 2020) Architectural Support of Heritage, Culture, and Sustainable Development, 65–73.
Saputra, E., & Widyasmara, C. (2014). The effect of urban spatial structure on rapid bus transit services in Yogyakarta and Surakarta , Indonesia : A comparative study of the Trans Jogja and the Batik Solo Trans. Geografia: Malaysian Journal of Society and Space, 2(2), 46–58.
Schockert, S., Herzwurm, G., & Helferich, A. (2013). Application of QFD within a co-opetition network of public transport organizations. 25th North American Symposium on Quality Function Deployment, 234–246.
Sedayu, A., & Sarwoko, M. (2016). Service Improvement of Joyoboyo Public Transport Terminal in Surabaya. Transylvanian Review, 24(6), 403–410.
Sedayu, A., Sulistio, H., Soehardjono, A., & Wicaksono, A. (2013). Improvement Priorities and Targets in Quality of Services of Public Transport Terminal: A Case Study in Purabaya Terminal Surabaya Indonesia. Journal of Applied Sciences Research, 4(9), 2610–2619.
Sujatmiko, P. D., Rachma, N. P., Ismiyati, I., & Kushardjoko, W. (2013). Evaluasi Kineraja Batik Solo Trans (Studi Kasus: Koridor I Kartasura-Palur, Surakarta). Jurnal Karya Teknik Sipil, 2(3), 273–283.
Suzianti, A., & Chairunnisa, A. (2018). Designing Service Blueprint of Self-service Technology (SST) Based Public Transportation Service in Indonesia using SSTQual, Kano Model, and QFD. MATEC Web of Conferences, 237, 1–6. https://doi.org/10.1051/matecconf/201823703008
Tian, Z. peng, Wang, J. qiang, Wang, J., & Zhang, H. yu. (2018). A multi-phase QFD-based hybrid fuzzy MCDM approach for performance evaluation: A case of smart bike-sharing programs in Changsha. Journal of Cleaner Production, 171, 1068–1083. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2017.10.098
Wahyuni, E. S. (2019). Apakah Shelter Bus Batik Solo Trans Aksesibel bagi Penyandang Disabilitas? Jurnal Keterapian Fisik, 4(1), 1–58.
Yan, B., Yu, L., & Wang, J. (2020). Research on evaluating the sustainable operation of rail transit system based on QFD and fuzzy clustering. Entropy, 22(7), 750. https://doi.org/10.3390/e22070750
Yang, Q., Chan, C. Y. P., Chin, K. sang, & Li, Y. lai. (2020). A three-phase QFD-based framework for identifying key passenger needs to improve satisfaction with the seat of high-speed rail in China. In Transportation (Issue 0123456789). Springer US. https://doi.org/10.1007/s11116-020-10142-8