PENELITIAN EVALUASI MANAJEMEN PERPARKIRAN DI KOTA DUMAI
Main Article Content
Abstract
ABSTRACT
On street parking is crucial issue in several big cities in Indonesia. Ineffective parking management has caused congestion in CBD areas. The research purposes are identifying characteristic on-street parking, counting the potential earning of parking charges and proposing parking management in Dumai city. Data collecting is using patroly system, and the research method is quantitantive. Meanwhile for analysis technique are identifying parking characteristic such as parking accumulation, duration, volume and parking index. The results of this research are some deviation parking implementating on five parking lot in Dumai, the potential earning of parking charges per year is Rp.2.717.060.000 and it proposed to implement parking management by applying progressive parking, subscribe parking system , and implementation of parking meter machines.
ABSTRAK
Masalah perparkiran di badan jalan (on street parking) menjadi permasalahan yang krusial di beberapa kota besar di Indonesia. Penataan parkir yang kurang tepat dan pengelolaan parkir yang belum maksimal menyebabkan terjadinya kemacetan lalu lintas di beberapa area pusat bisnis.Tujuan kajian ini adalah mengidentifikasi karakteristik parkir on-street, menghitung potensi pendapatan retribusi parkir dan mengusulkan manajemen perparkiran di Kota Dumai.Pengumpulan data dilakukan dengan sistem survei patroli, dan metoda penelitian dilakukan dengan metoda kuantitatif. Sementara teknik analisis yang dilakukan adalah dengan menghitung karakteristik parkir on-street meliputi akumulasi parkir, durasi parkir, volume parkir, dan indeks parkir. Dari hasil penelitian diketahui masih terdapat penyimpangan pelaksanaan parkir di 5(lima) ruas jalan di Kota Dumai, nilai potensi parkir pertahun di area observasi adalah sebesar Rp.2.717.060.000 dan usulan manajemen parkir yang dapat diterapkan adalah dengan menerapkan tarif progresif, sistem parkir berlangganan, dan penerapan parkir meter.
Downloads
Article Details
Section
Usulan Pembuatan Informasi Hak Cipta
1. Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka
Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:
Â
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
- Penulis dapat memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Kebijakan yang diajukan untuk jurnal yang menawarkan akses terbuka yang tertunda
Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
- Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah: Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
- Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
- Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.
Â
Jurnal Penelitian Transportasi Darat oleh Sekretariat Jurnal Penelitian Transportasi Darat Puslitbang Transportasi Jalan dan Perkeretaapian disebarluaskan di bawah Lisensi Creative Commons Atribusi-NonKomersial-BerbagiSerupa 4.0 Internasional.
Berdasarkan ciptaan pada //balitbanghub.dephub.go.id/ojs/index.php/jurnaldarat/index.
References
Abubakar, I. 2012. Kebijakan Parkir. Dewan Transportasi Kota Jakarta.
Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. 1996. Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir. Jakarta.
Dublin Transportation Office. 2004. Rail Park and Ride Strategy for The Greater Dublin Area. Dublin.
Gibb John. 2009. A Disaggregate Quasi-Dynamic Park-and-Ride Lot Choice Model Application with Parking Capacities. Conference of The Transportation Research Board. Houston, Texas.
Goodwin, Ian. 2011. Car Parking and Permit Allocation Policy. Manchester: Manchester Metropolitan University.
Jarvis, Karl. 2011. Park and Ride Modelling. NZMUGS Conference. IPENZ Transportation Group.
Kementerian PPN/Bappenas dan GIZ. 2015. Manajemen Parkir di Perkotaan. Jakarta.
Litman, Todd. 2013. Parking Management Strategies, Evaluation and Planning. Victoria: Victoria Transport Policy Institute.
SEStran. 1995. Park and Ride Strategy. Edinburgh.
Shivakumar, Aruna .2007. Modelling Park and Ride. Cambridge: RAND Europe.
Spillar, Robert J. 1997. Park and Ride Planning and Design Guidelines. New York: Parsons Brinckerhoff Incorporated.
Pristono, Udar. 2012. Kebijakan Parkir on Street di Jakarta. Jakarta: Dinas Perhubungan DKI Jakarta.